Για χρόνια, οι λάτρεις της μοτοσικλέτας χρησιμοποιούσαν τη θερμότητα fiberglass μονωτικό αναδιπλώνεται για να αυξήσει την απόδοση των μηχανημάτων τους. Αποτελείται από έναν επίδεσμο-όπως λωρίδα από fiberglass, αυτά αναδιπλώνεται εμποδίζουν τη θερμότητα που παράγεται από τα καυσαέρια από αιμορραγία έξω από το μεταλλικό εξωτερικό του σωλήνα της εξάτμισης του. Αυτό επιτρέπει τα καυσαέρια να ρέουν ομαλά στο άκρο του σωλήνα, η βελτίωση της ισχύος και των επιδόσεων του κινητήρα. Ως πρόσθετο πλεονέκτημα, το περιτύλιγμα fiberglass διατηρεί μια μείωση της εξωτερικής θερμοκρασίας στο σιγαστήρα και τις κεφαλίδες. Εγκατάσταση του wrap δεν είναι δύσκολο, αλλά απαιτεί υπομονή για να ολοκληρωθεί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
σύνολο και υποδοχή Grease
κλειδί αφαίρεση καθαρότερο νερό
Η συρματόβουρτσα
Πετσέτες
γυαλόχαρτο, αρ. 80
Ήπια
απορρυπαντικού wrap Heat
σύρμα ασφαλείας και πένσες
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
τη μοτοσικλέτα και αφήστε το να κρυώσει εντελώς. Αφαιρέστε το σύστημα εξαγωγής της μοτοσικλέτας σας. Χαλαρώστε τους κοχλίες στερέωσης της εξάτμισης κατά μήκος του πλαισίου και κινητήρα με ένα γαλλικό κλειδί για να αποφευχθεί ενδεχόμενη καταστροφή των εξατμίσεις. Αφαιρέστε τις βίδες φλάντζας τον κύριο σωλήνα εξάτμισης με ένα γαλλικό κλειδί και τραβήξτε τους σωλήνες κεφαλίδα από τον κινητήρα. Αφαιρέστε τις υπόλοιπες βίδες στερέωσης από την εξάτμιση και να μειώσει την στο έδαφος. Σύρετε την εξάτμιση μακριά από τη μοτοσικλέτα. 2

Προετοιμάστε την εξάτμιση με τον καθαρισμό χρησιμοποιώντας ένα γράσο αφαίρεση καθαρότερο και ζεστό νερό. Τρίψτε το τυχόν διάβρωση με μια συρμάτινη βούρτσα και ξεπλύνετε με χλιαρό νερό. Στεγνώστε την εξάτμιση πλήρως με πετσέτες. Τρίψτε την επιφάνεια της εξάτμισης κατά τρίψιμο με γυαλόχαρτο αρ. 80. Καθαρίστε την εξάτμιση και πάλι με ζεστό νερό και ένα ήπιο απορρυπαντικό. Ξεπλύνετε και στεγνώστε με μια πετσέτα.
Η
3
Εφαρμόστε μια επίστρωση από μαύρο υψηλής θερμοκρασίας χρώματος με το σύστημα εξαγωγής, χρησιμοποιώντας το φως, ακόμα και εγκεφαλικά επεισόδια. Αφήστε το χρώμα να στεγνώσει για 10 λεπτά και να εφαρμόσει μια δεύτερη στρώση της υψηλής θερμοκρασίας χρώματος. Αφήστε τη δεύτερη στρώση να στεγνώσει για 10 λεπτά. Καλής ποιότητας 4 Wrap
μήκος wrap θερμότητας γύρω από το τέλος του σωλήνα header της εξάτμισης, ξεκινώντας από μια ίντσα κάτω από την φλάντζα. Ολοκληρώστε μία πλήρη αναδίπλωση και κρατήστε το στη θέση του.
5
εξασφαλίσει την πρώτη wrap στην εξάτμιση με σύρμα ασφαλείας, εισάγοντας το καλώδιο μέσα από το περιτύλιγμα. Περιστρέψτε το καλώδιο σφιχτά και κόψτε το. Τυλίξτε το περιτύλιγμα θερμότητας γύρω από την εξάτμιση για δεύτερη φορά, η επικάλυψη μισό του πρώτου περιτυλίγματος, για να συγκαλύψει το συρματόσχοινο ασφαλείας.
Η 6
Τραβήξτε το περιτύλιγμα θερμότητας τεντωμένο και να συνεχίσει να τυλίξει την εξάτμιση, η επικάλυψη μεταξύ διαδοχικών wrap μέχρι να φτάσετε το σιγαστήρα. Τραβήξτε το περιτύλιγμα θερμότητας τεντωμένο ξανά και κόψτε το. Ασφαλίστε το τέλος του wrap θερμότητας με σύρμα ασφαλείας, στρίβοντας το σύρμα σφιχτά να αποτρέψει το περιτύλιγμα θερμότητας από ξήλωμα.
Η 7
ξανά το σύστημα εξάτμισης πάνω στην μοτοσικλέτα. Μετακινήστε τη μοτοσικλέτα σε μια ανοικτή, καλά αεριζόμενο χώρο και να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Το περιτύλιγμα θερμότητας θα θεραπεύσει, όπως η εξάτμιση θερμαίνει, δημιουργώντας ένα παχύ σύννεφο καπνού που θα διαλύσει μια φορά το περιτύλιγμα έχει ωριμάσει πλήρως. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί για δέκα λεπτά. Σταματήστε τον κινητήρα μετά την παρέλευση αυτής της προθεσμίας και να επιτρέψει τη μοτοσικλέτα να κρυώσει εντελώς. Επαναλάβετε ξανά μετά το μοτέρ και εξαγωγής έχουν κρυώσει για να ολοκληρωθεί η διαδικασία ωρίμανσης.

Η