Συγχρονισμός με το γκάζι φορέων σχετικά με ένα Kawasaki ZX-14 απαιτεί μηχανική πείρα και γνώση της μοτοσικλέτας. Η εργασία περιλαμβάνει την αφαίρεση της δεξαμενής φυσικού αερίου, την έδρα και τα αεροδυναμικά για να έχουν πρόσβαση στα σώματα της πεταλούδας, και χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο που παρέχει ενδείξεις όγκου καυσίμων. Εκείνοι με περιορισμένη γνώση της έγχυσης καυσίμου πρέπει να αναθέσει τη δουλειά σε έναν εξειδικευμένο τεχνικό Kawasaki. Αν έχετε εμπειρία με τα συστήματα ψεκασμού καυσίμου για τα ποδήλατα αθλητισμό, θα βρείτε η διαδικασία είναι παρόμοια κατά το συγχρονισμό των φορέων γκαζιού σε ένα Kawasaki ZX-14. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι Κουρέλια
Η εξάγωνο κλειδί
Twin-gauge μανόμετρο
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις τέσσερις βίδες στις το κουτί του αέρα καλύπτει με ένα κατσαβίδι. Σηκώστε το κάλυμμα από το κουτί και αποσυνδέστε το συνημμένο σωλήνα εξαερισμού με το χέρι. Τοποθετήστε τις βίδες και να καλύψει μέρος. 2

Εντοπίστε και αποσυνδέστε τις ηλεκτρικές συνδέσεις στην μπροστινή πλευρά και των φορέων γκαζιού με το χέρι.
Η
3 Stuff
ένα καθαρό πανί σε κάθε άνοιγμα του σώματος της πεταλούδας στο εσωτερικό της βάσης του κουτιού αέρα για να αποφευχθεί πτώση τα εξαγωνικά μπουλόνια στα όργανα. Χαλαρώστε και αφαιρέστε τέσσερις βίδες hex στη βάση του κουτιού αέρα με ένα εξάγωνο κλειδί. Ρυθμίστε τις βίδες στην άκρη. Καλής ποιότητας 4
Σηκώστε το πλαίσιο αέρος και αποσυνδέετε το σωλήνα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου από το στροφαλοθάλαμο με το χέρι. Βγάλτε το κουτί του αέρα και αφήστε το στην άκρη. Πάρτε τα κουρέλια από τα γκαζιού φορέων.
5
Τραβήξτε τα μικρά καλύμματα από τα δεξιά και αριστερά εξαρτήματα εξισορρόπηση του σώματος της πεταλούδας με το χέρι. Αποθηκεύστε τα πώματα. Συνδέστε τους σωλήνες από τους μετρητές μανόμετρο στα εξαρτήματα εξισορρόπησης. Ακουμπήστε τους μετρητές στην κορυφή της μοτοσικλέτας, μπροστά από τα γκαζιού φορέων.
Η 6
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί για 2 λεπτά. Ρυθμίστε το ρελαντί κυμαίνεται μεταξύ 1.250 και 1.350 rpm.
Η 7
Εντοπίστε τις χωνευτές βίδες ορείχαλκου στη βάση της κάθε σώμα της πεταλούδας. Επαναφέρατε τη βίδα ή τον άλλο τρόπο με ένα κατσαβίδι μέχρι το σωστό μετρητή μανόμετρο διαβάζει 0,38 τζάουλ. Γυρίστε την αριστερή βίδα ή τον άλλο τρόπο μέχρι το αριστερό μετρητής διαβάζει το ίδιο.
8
Twist το γκάζι στο τιμόνι μια φορά και αφήστε την επιστροφή του κινητήρα στο ρελαντί. Εάν είναι απαραίτητο, γυρίστε είτε γκάζι βίδα σώματος, έτσι και οι δύο μετρήσεις είναι ακριβώς 0,38 τζάουλ.
Τετάρτη 9
Σβήστε τον κινητήρα. Αποσυνδέστε τις γραμμές μέτρο από τα πεταλούδας φορείς. Τοποθετήστε ξανά τις αποθηκευμένες καλύμματα στα εξαρτήματα εξισορρόπησης.
Η 10
ξανά το κουτί του αέρα και να καλύψει με τις αποθηκευμένες μπουλόνια και βίδες. Συνδέστε ξανά τις ηλεκτρικές συνδέσεις στο μπροστινό μέρος και την πλευρά των φορέων γκαζιού. Επανασυνδέστε το σωλήνα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου στο στροφαλοθάλαμο. Τοποθετήστε ξανά τα αεροδυναμικά δεξαμενή αερίου και το κάθισμα.

Η