Κανονική μελωδία-ups μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της Harley-Davidson Sportster XL883 σας, αποτρέποντας την υπερβολική φθορά από την καταστροφή του κινητήρα και της μετάδοσης της μοτοσικλέτας. Ωστόσο, μια μελωδία-up θα πρέπει να καλύπτει περισσότερο από το πετρέλαιο. Φρένα της μοτοσικλέτας, μπουζί, φίλτρο αέρα, ακόμη και το ηλεκτρικό σύστημα θα πρέπει να λαμβάνουν την προσοχή σε τακτική βάση για να σας βοηθήσει να πιάσει τα προβλήματα πριν αυτά προκαλέσουν σοβαρή βλάβη στο δρόμο. Να περιμένετε να περάσουν τουλάχιστον μία και μισή ώρα στη δουλειά για να δώσει σε κάθε στοιχείο το κατάλληλο ποσό της προσοχής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Κατσαβίδι
κάρτερ λαδιού
3 qts. 20W50 πετρελαίου
Κλειδί υποδοχής και πρίζες
1 qt. ανταλλακτικών μετάδοση υγρό Torx κατσαβίδια
Air στοιχείο φίλτρου
Spark plug socket
Μπουζί
Μπουζί κενό
εργαλείο Δισκόφρενα
πολύμετρο
Αυτόματο φορτιστή μπαταρίας
Light βολβοί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Εντοπίστε σωλήνα αποστράγγισης της δεξαμενής λαδιού στην αριστερή πλευρά του πλαισίου. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα του σωλήνα με ένα κατσαβίδι και τραβήξτε το σωλήνα από το πλαίσιο. Αδειάστε το λάδι σε ένα τηγάνι πετρελαίου και ξανά το σωλήνα αποστράγγισης με το πλαίσιο. Σφίξτε το σφιγκτήρα με ένα κατσαβίδι. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού από τον κινητήρα και να την αντικαταστήσει με νέο φίλτρο λαδιού. Σφίξτε το φίλτρο λαδιού με το χέρι μέχρις ότου η βάση του filer αγγίζει τον κινητήρα, το σφίξετε ένα επιπλέον μισή στροφή. Γεμίστε το δοχείο λαδιού με τρία λίτρα φρέσκο ​​λάδι 20W50. 2

Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης από το κάτω μέρος της μονάδας μεταφοράς με ένα γαλλικό κλειδί και στραγγίστε το υγρό μετάδοσης σε ένα τηγάνι λάδι. Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης στο δίκτυο μεταφοράς και σφίξτε το με ένα γαλλικό κλειδί. Γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με 1 qt. του υγρού μετάδοσης.
Η
3
Αφαιρέστε τις βίδες από το εξωτερικό του κάλυμμα του φίλτρου αέρα με ένα κατσαβίδι Torx. Τραβήξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα. Αφαιρέστε το στοιχείο του φίλτρου από τη βάση του φίλτρου αέρα και να το αντικαταστήσει με ένα νέο στοιχείο φίλτρου. Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω στη βάση του φίλτρου αέρα. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος του φίλτρου αέρα με ένα κατσαβίδι Torx. Καλής ποιότητας 4
Τραβήξτε τα καλώδια μπουζί μακριά από τα δύο μπουζί του κινητήρα. Ξεβιδώστε το μπουζί με υποδοχή μπουζί. Ρυθμίστε το διάκενο των ηλεκτροδίων των νέων μπουζί »σε 0,40 ίντσες με ένα εργαλείο κενό. Βιδώστε τα μπουζί στον ηλεκτροκινητήρα με μια υποδοχή μπουζί. Πιέστε τα καλώδια μπουζί σε δύο μπουζί.
5
Επιθεωρήστε τα τακάκια των εμπρός και πίσω τροχών. Χρησιμοποιήστε ένα φακό για να φωτίζει την περιοχή όπου τα τακάκια πληρούν το ρότορα φρένου. Αντικαταστήστε τα τακάκια των φρένων, εάν υπάρχουν λιγότερα από 1,8 ιντσών του υλικού αριστερά pad.
Η 6
Σηκώστε το κάλυμμα της μπαταρίας κάλυμμα για πρόσβαση στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Δοκιμή φόρτισης της μπαταρίας με ένα πολύμετρο. Στην ιδανική περίπτωση, η μπαταρία θα πρέπει να έχει μια ελάχιστη χρέωση των 12,8 βολτ. Φορτίστε την μπαταρία με αυτόματο φορτιστή και επαναλάβετε την μπαταρία.

Γυρίστε ανάφλεξης της μοτοσικλέτας και ελέγξτε ότι όλα τα φώτα και τα φλας λειτουργούν σωστά. Αντικαταστήστε τυχόν καμένους τα φώτα. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ελέγξτε την μπαταρία με ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση φόρτισης. Στην ιδανική περίπτωση, η μπαταρία θα πρέπει να έχει μια ελάχιστη τάση 14,1 volt. Σταματήστε τον κινητήρα και κλείστε το καπάκι του καλύμματος μπαταρίας.

Η