Το υδραυλικό σύστημα συμπλέκτη που βρέθηκαν σε ένα 1986 Honda Goldwing Aspencade ή Interstate είναι ευαίσθητα στη διείσδυση συμπύκνωσης ή αέρα, επηρεάζοντας τελικά συμπλέκτη και μετάδοσης της μοτοσικλέτας. Τα προβλήματα όπως η δυσκολία μετατόπιση, υστέρηση του κινητήρα και nonresponsive μανέτα του συμπλέκτη όλα συνδέονται με την απώλεια υδραυλικής πίεσης μέσα στο σύστημα του συμπλέκτη. Αιμορραγία ή έξαψη, το υδραυλικό κύκλωμα για την απομάκρυνση του παγιδευμένου αέρα, συμπύκνωση ή προσμείξεις επαναφέρει την πίεση του συστήματος και να επιλύει αυτά τα ζητήματα. Bleed κύκλωμα συμπλέκτη σας μόλις εμφανιστούν τα πρώτα συμπτώματα για την πρόληψη σοβαρών κινητήρα ή ζημιές μετάδοση από την εμφάνιση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Phillips κατσαβίδι
Σιφόνι
Διαφανές, πλαστικό σωλήνα
Container
κλειδί 8 mm
Rag
DOT4 υγρό φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
της μοτοσικλέτας στο κέντρο σταθεί και γυρίστε το τιμόνι εντελώς προς τα δεξιά. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής από την τρόμπα συμπλέκτη στα αριστερά του τιμονιού, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips για να αφαιρέσετε τις βίδες από το κάλυμμα του δοχείου. Απορροφήστε το υγρό φρένων από το δοχείο με ένα σιφόνι. Γεμίστε το δοχείο με υγρό φρένων DOT4 μέχρι το υγρό να είναι στο ίδιο επίπεδο με την ένδειξη "FULL" στο μετρητή στάθμης του ταμιευτήρα.
Η
3
Ακολουθήστε τη γραμμή του συμπλέκτη από τον πλοίαρχο συμπλέκτη στο συμπλέκτη κυλίνδρου σκλάβων στο κάλυμμα του συμπλέκτη του κινητήρα. Εντοπίστε τη βίδα εξαέρωσης στην επάνω αριστερή πλευρά του κυλίνδρου του συμπλέκτη. Slip το ένα άκρο του ένα κομμάτι από διαφανές πλαστικό σωλήνα πάνω από τη βίδα εξαέρωσης και τοποθετήστε το άλλο άκρο σε ένα δοχείο. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 8 mm, γυρίστε τη βίδα εξαέρωσης αριστερόστροφα μισό της στροφής για να ανοίξει η βαλβίδα εξαέρωσης της βίδας. Τραβήξτε τη μανέτα του συμπλέκτη σε εντελώς για να αναγκάσει μια μικρή ποσότητα υγρού φρένων έξω από τον κύλινδρο σκλάβων και μπαίνει μέσα στο σωλήνα. Κλείστε τη βαλβίδα εξαέρωσης, γυρίζοντας τη βίδα δεξιόστροφα κατά ένα εξάμηνο της στροφής με ένα κλειδί 8 mm. Αφήστε τη μανέτα του συμπλέκτη σιγά-σιγά να τραβήξει φρέσκο ​​υγρό φρένων στο υδραυλικό κύκλωμα του συμπλέκτη του. Γεμίστε το ρεζερβουάρ συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου με DOT4 υγρά φρένων, όπως απαιτείται.
5 Επαναλάβετε
όπως απαιτείται έως ότου το υγρό παγιδεύεται στο πλαστικό σωλήνα είναι σαφής και δεν περιέχει φυσαλίδες αέρα ή τα συντρίμμια. Σφίξτε τη βίδα εξαέρωσης πλήρως με ένα κλειδί 8 mm, και αφαιρέστε προσεκτικά το πλαστικό σωλήνα από τον κοχλία. Σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό φρένων αμέσως με ένα πανί ή πετσέτα.
Η
6 Τοποθετήστε το κάλυμμα του δοχείου πάνω δεξαμενή του συμπλέκτη κεντρικού κυλίνδρου του. Τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα του καλύμματος με ένα κατσαβίδι Philips για να σφραγίσει το δοχείο.

Η