Η Honda XL 250 είναι ένα enduro , επίσης γνωστή ως διπλής χρήσης μοτοσικλέτας, και για πρώτη φορά το 1972 . Enduro μοτοσικλέτες έχουν πολλά από τα ίδια χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού των ποδήλατα ρύπου , αλλά έχουν και οδικών απαιτούμενα στοιχεία όπως το σήμα και τα φώτα φρένων . Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Α 249cc τετράχρονο κινητήρα εξουσίες του 1983 Honda XL 250 . Ο κινητήρας αυτός είναι ένας αερόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας με τέσσερις βαλβίδες - δύο εισαγωγής και δύο βαλβίδες εξαγωγής - και ένα εκκεντροφόρο επικεφαλής . Έχει μια οπή - και -χρονος μέτρηση των 3,0 χ 2,2 ίντσες , και μία αναλογία συμπίεσης 10,2:1 . Ο κινητήρας αυτός παράγει μέγιστη των 17 ίππους στις 8.000 rpm.
Η
μετάδοσης, ανάρτησης , ελαστικά και Προδιαγραφές Brake
Η
του 1983 XL 250 έχει ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο και μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας μετάδοσης . Η εμπρός ανάρτηση αποτελείται από δύο αέρα με τη βοήθεια τηλεσκοπικό πιρούνι με 8,5 ίντσες του ταξιδιού . Η πίσω ανάρτηση είναι ένα μονό αμορτισέρ με 4,29 ίντσες του ταξιδιού . Το 1983 XL 250 χρησιμοποιεί ένα 3.00-21 εμπρός ελαστικό και 4,60 - 17 Ελαστικά-πίσω . Και τα δύο εμπρός και πίσω φρένα είναι τύμπανο μονάδες .

Η Φυσικές διαστάσεις , χωρητικότητας και απόδοσης


Το 1983 XL 250 ζυγίζει £ 289 . με όλα τα απαραίτητα υγρά και μπορεί να μεταφέρει 2,38 γαλόνια καυσίμου . Η εκτιμώμενη μέγιστη ταχύτητα αυτής της μοτοσικλέτας είναι 68 χιλιόμετρα την ώρα, με χρόνο 0-60 mph 11,4 δευτερόλεπτα.

Η