Η Suzuki GSX R600 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1996 ως μια κλίμακα-κάτω το μοντέλο του beefier GSX R750. Με τα χρόνια, η Suzuki έχει tweaked τις προδιαγραφές του GSX R600. Αυτό το μικρό και ελαφρύ αγωνιστικό ποδήλατο χτίστηκε για μικρές αποστάσεις και την ταχύτητα. 1996-2000
Η
Suzuki GSX κυκλοφόρησε το πρώτο του R600 το 1996. Από τότε και μέχρι το 2000, ήρθε στάνταρ με ένα 16-βαλβίδα, inline-τέσσερις, έξι ταχυτήτων του κινητήρα. Έχει ένα δίδυμο πλαίσιο αλουμινίου δοκαριού με ύψος καθίσματος 830 mm. Αναστολή για το εμπρός και πίσω ήταν προφόρτιση, συμπίεση και. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 18 λίτρα, ή περίπου τέσσερις και μισή γαλόνια. Twin 320 δισκόφρενα mm ήταν στον μπροστινό τροχό και ένα μόνο δίσκο 220 mm ήταν στο πίσω μέρος. Το ποδήλατο ζύγιζε 174 κιλά. Η μέση κατανάλωση καυσίμου σε αυτό το πρώιμο μοντέλο GSX R600 ήταν 36 mpg με μια δεξαμενή που διαρκεί κατά μέσο όρο 140 μίλια.
Η
2001-2003
πώληση, Suzuki GSX R600 κυκλοφόρησε από το 2001 μέχρι και το 2003 με ένα πρότυπο 599 cc, 16-βάλβιδος, inline-τέσσερις, έξι ταχυτήτων του κινητήρα. Top-ονομαστική ταχύτητα του ήταν 158 μίλι/ώρα με μέση κατανάλωση καυσίμου από 36 mpg. Ο σκελετός ήταν από αλουμίνιο δίδυμο δοκαριού με προεγκατεστημένο, ριμπάουντ και συμπιεσμένη ανάρτηση εμπρός και πίσω. Εμπρός φρένα ήταν 320 χιλιοστά δίδυμο δίσκους με 220 mm μόνο δίσκο στο πίσω μέρος. Το εμπρός ελαστικό που μετράται 120/70-by-17 και το πίσω ελαστικού, μετρούμενη 180/55-by-17.

Η 2004-2005
Η
το 2004 και το 2005 κυκλοφόρησε Suzuki GSX του R600 με 16-βαλβίδα, inline-τέσσερις, έξι ταχυτήτων, κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου. Ο σκελετός του ήταν από αλουμίνιο δίδυμο δοκαριού και ήρθε στάνταρ με ένα πλήρως ρυθμιζόμενο εμπρός και πίσω ανάρτηση. Η τελική ταχύτητα βαθμολογήθηκε σε 164 MPH ενώ μια μέση κατανάλωση καυσίμου από 38 mpg. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε λίγο πάνω από τέσσερα γαλόνια, ή 17 λίτρα. Τα εμπρός φρένα ήταν δίδυμες 300 χιλιοστά δίσκους με τέσσερις εμβόλων ακτινικές δαγκάνες. Το πίσω φρένο ήταν ένα μόνο δίσκο 220 χιλ. με δαγκάνα δύο μονά. Το εμπρός ελαστικό που μετράται 120/70-by-17 και το πίσω ελαστικού, μετρούμενη 180/55-by-17.
Η
2006-2007
Η
Το GSX R600 κυκλοφόρησε το 2006 και το 2007 με 599 cc, 16-βάλβιδος κινητήρας inline με έξι ταχύτητες. Χαρακτήρισε μια εμπρός και πίσω ανάρτηση που είχε εκ των προτέρων, ριμπάουντ και συμπιέζονται. Το ζύγισε μέσα σε 161 κιλά και είχε μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου μόλις πάνω από 4 γαλόνια (16,5 λίτρα). Τα εμπρός φρένα ήταν δίδυμες 310 δισκόφρενα με ένα δισκόφρενο 240 mm στο πίσω μέρος. Το εμπρός ελαστικό που μετράται 120/70-by-17 και το πίσω ελαστικό ήταν 180/55-by-17. Είχε ένα δίδυμο πλαίσιο αλουμινίου δοκαριού και ύψος καθίσματος 810 mm.
Η
2008-2010
Η
Αυτά μοντέλο GSX 600s έρχονται πρότυπο με 599cc κινητήρα και ονομαστική μια κορυφαία ταχύτητα των 164,97 μίλι/ώρα. Ο κινητήρας έχει 16 βαλβίδες και έξι ταχυτήτων. Διαθέτει πλαίσιο αλουμινίου με πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση εμπρός USD. Θα ζυγίζει 165 κιλά και έχουν μέγιστη χωρητικότητα καυσίμου μόλις πάνω από τέσσερα γαλόνια (17 λίτρα). Εμπρός φρένα είναι 2-από-320 χιλιοστών ακτινική mount με τετραπίστονες δαγκάνες. Πίσω φρένο Δίσκος 220 mm με μία δαγκάνα. Εμπρός ελαστικά μετρούν 120/70-by-17 με την πλάτη ελαστικά διαστάσεων 180/55-by-17.

Η