Το 2003 Yamaha V-Star 650 Classic ήταν μια κλασική μοτοσικλέτα cruiser middleweight. Δεν έχουν ιδιαίτερα ισχυρό κινητήρα, αλλά είχε ένα κλασικό σχεδιασμό και αξιόπιστη απόδοση. Κινητήρας
πώληση, 2003 Yamaha V-Star 650 Classic είχε ένα 649 cc, αερόψυκτος, 70 μοιρών V-twin, τετράχρονο κινητήρα με 81 χιλιοστά από 63 χιλιοστά άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο, και ένα 9-προς-1 αναλογία συμπίεσης. Ο κινητήρας ήρθε με ένα Mikuni BDS28 /2 συστήματος καυσίμου. Η διαμόρφωση αυτή είχε ως αποτέλεσμα το μέγιστο των 40 ίππους στις 6.500 στροφές ανά λεπτό. Στις 3.000 σ.α.λ., ο κινητήρας απέδωσε μέγιστη ροπή των 37 τζάουλ.

Η ανάφλεξης, μίζα και μετάδοση
πώληση, 2003 Yamaha V-Star 650 Classic χαρακτήρισε μια ψηφιακή TCI ανάφλεξης και ένα ηλεκτρονικό σύστημα εκκίνησης. Είχε ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με Cardan τελική μετάδοση.

Η ανάρτηση, τα φρένα και τα ελαστικά
Η
Το 2003 Yamaha V-Star 650 Classic ήρθε με τηλεσκοπικό πιρούνι από την αναστολή και ένα μονό αμορτισέρ, σύνδεση τύπου πίσω ανάρτηση με ρυθμιζόμενη προφόρτιση. Το ποδήλατο είχε μόνο εμπρός δισκόφρενα με δύο δαγκάνες και τύμπανο πίσω φρένα. Είχε 130/90-16 εμπρός ελαστικών και 170/80-15-rear ελαστικών.
Η
Διαστάσεις
Η
Το ταχύπλοο σκάφος ήταν 96,5 εκατοστά μήκος, 36,6 εκατοστά πλάτος και 43,5 ίντσες υψηλό. Η 28-ιντσών κάθισμα ήταν 5,7 εκατοστά από το έδαφος. Το μεταξόνιο μετράται 64 ίντσες. Η μοτοσικλέτα ήρθε με ένα 16-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου, και το ποδήλατο ζυγίζονται £ 504,9

Η αναγνώριση και τιμή


Η Yamaha V-Star 650 Classic επιλέχθηκε από το "Motorcycle Cruiser" περιοδικό και ως «Cruiser της Χρονιάς" και "Best Value" το 1998, το πρώτο έτος το ποδήλατο εισήχθη. Η τιμή του ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο 2003 ανήλθε σε $ 5,899.00. Από τον Δεκέμβριο του 2010, η λιανική τιμή του ίδιου του 2003 ποδήλατο ήταν $ 3.040, σύμφωνα με το βιβλίο Kelley Blue.

Η