Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > Προδιαγραφές για το 2000 Suzuki Katana 600
Προδιαγραφές για το 2000 Suzuki Katana 600
Η 2000 Suzuki GSX600F, επίσης γνωστή ως η Katana, έχει εδώ και καιρό ένα εξαιρετικά δημοφιλές επίπεδο της εισόδου μοτοσυκλέτα. Για όσους θεώρησε φρόνιμο να αποφευχθεί η πιο ισχυρή 600 κυβικών εκατοστών, cc, ποδήλατα άθλημα, αλλά εξακολουθεί να ήθελε τη συγκίνηση από την ιδιοκτησία ένα in-line τέσσερις ιαπωνικές μοτοσικλέτα, η Katana έχει, εδώ και πολλά χρόνια, προσέφερε την τέλεια λύση. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων


Ακόμα κι αν θεωρείται «αδύναμη» 600 μοτοσικλέτας κατηγορίας, το 2000 GSX600F Suzuki Katana είναι ένα ποδήλατο άθλημα, μέσω και μέσω. Το Katana έχει ένα in-line τετρακύλινδρος κινητήρας με κυβισμό 599cc μοιάζει πολύ με το υπόλοιπο των 600 class Ιαπωνικά σπορ μοτοσικλέτες. Ωστόσο, σε αντίθεση με νεότερα με ψεκασμό καυσίμου, υγρόψυκτος μοτοσικλετών, ο κινητήρας του Katana είναι carbureted και αέρα /λαδιού ψύχεται. Το Katana έχει μια εντυπωσιακή αναλογία συμπίεσης 11.3:1 του - το οποίο είναι στο ίδιο επίπεδο με άλλες 600 μοτοσικλέτες κατηγορίας - του δίνει μια καλή δόση της ενέργειας, αλλά και σημαίνει ότι η GSX600F λειτουργεί άριστα με την υψηλότερη αερίου οκτανίων. Τέλος, το κιβώτιο ταχυτήτων του Katana είναι έξι ταχυτήτων και ο κινητήρας αποδίδει ισχύ στον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας.
Φρένα
Η, Τροχοί και Ανάρτηση
πώληση, 2000 Katana χρησιμοποιεί δύο έμβολο διπλής δισκόφρενα μπροστά και δύο εμβόλων μόνο δισκόφρενα στο πίσω μέρος - αρκετά πρότυπο φρένα για το model year. Ο μπροστινός τροχός χρησιμοποιεί ένα 120/70 ZR17 ελαστικά, ενώ ο πίσω τροχός χρησιμοποιεί μια ελαφρώς κάτω του 150/70 ZR17 ελαστικά, δίνοντας την μοτοσικλέτα λιγότερο ευθεία γραμμή ρεύματος, αυξάνοντας παράλληλα σημαντικά την ευελιξία της μοτοσυκλέτας. Το εμπρόσθιο άκρο χρησιμοποιεί πρότυπο τηλεσκοπικό σοκ ελατήριο - μια τεχνολογία που έχει αντικατασταθεί τα τελευταία χρόνια από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό σοκ ταιριάζει καλύτερα για αγώνες απόδοση - ενώ το πίσω μέρος χρησιμοποιεί μια τυπική προοδευτική βραχίονα σύνδεσης. Συνολικά, τα φρένα, τροχούς και προδιαγραφές ανάρτηση είναι ελαφρώς λιγότερο επιθετικά από ό, τι πιο ισχυρό 600s, ωστόσο, αυτό το ποδήλατο εξακολουθεί να προσφέρει άφθονη ισχύ για τον μέσο αναβάτη μετακινήσεις.

Η
Διαστάσεις και βάρος


Το Katana είναι μια λιγότερο επιθετική, πιο άνετα σπορ μοτοσυκλέτα που το καθιστά ιδανικό για μεγαλύτερες βόλτες. Το ύψος του καθίσματος είναι μια σχετικά τυπική 30.9 μέσα, ενώ το συνολικό ύψος, το μήκος και το πλάτος της μοτοσυκλέτας έρχονται σε 47,0, 84,1 και 29,3 σε αντίστοιχα. Το μεταξόνιο - απόσταση μεταξύ του εμπρός και πίσω σημεία επαφής τροχού - μέτρα σε 57,9 ίντσες, καθιστώντας το ένα πολύ σταθερό ποδήλατο για τις μικρότερες ανάστημα του. Σε σύγκριση με νεότερα μοτοσικλέτες, 459,6 το 2000 GSX600F του lbs. ξηρού βάρους φαίνεται αρκετά βαρύ, ωστόσο αυτό, σε συνδυασμό με το μακρύ μεταξόνιο, χαμηλό ανάστημα και μικρότερα πίσω ελαστικό κάνει την μοτοσικλέτα ένας τέλειος συνδυασμός της τόσο με την σταθερότητα και την ευκινησία.

Διάφορα
Η Για εκείνους που αναζητούν σοβαρά την αγορά ενός 2000 Katana 600, υπάρχουν μερικά διάφορα γεγονότα που μπορεί να σας ενδιαφέρουν. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 5.3 gal, ένα πολύ σημαντικό ποσό σε σύγκριση με άλλες μοτοσικλέτες, η οποία προσθέτει στην αξία του ως πιο ισχυρό και ευέλικτο ποδήλατο μετακινούμενος. Ο κινητήρας έχει μια μίζα, οπότε δεν θα υπάρξει καμία αγωνίζεται με ένα λάκτισμα-έναρξη, και οι επιλογές χρωμάτων το 2000 ήταν κόκκινο και μπλε.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]