Η Honda Goldwing (επίσης ορίσει Gold Wing) 1800 μοτοσυκλέτα είναι μέρος της οικογένειας Gold Wing από τα ποδήλατα που εισήχθη το 1975. Αυτή η μεγάλη μηχανή διαθέτει μια τεράστια 1832cc κινητήρα και μεταφέρει πολλές από τις ανέσεις που βρίσκονται συνήθως σε αυτοκίνητα: κορμός, αντιεμπλοκής των τροχών, δορυφορική πλοήγηση και cruise control. Περισσότεροι από 1 εκατομμύριο ποδήλατα έχουν πουληθεί. Ιστορικό
πώληση, Goldwing ξεκίνησε ως ένα 999cc που κινούνται με μοτοσικλέτα το 1975, και στη συνέχεια αυξήθηκε σε μετατόπιση του κινητήρα σε 1085cc, 1182cc και 1520cc. Η 1520cc έκδοση χαρακτήρισε ένα all-νέο πλαίσιο-style εξακύλινδρο κινητήρα. Η έκδοση 1832cc, επίσης εξακύλινδρος, έκανε το ντεμπούτο του το 2001 και χαρακτήρισε ψεκασμού καυσίμου. Αν και η μετατόπιση του κινητήρα αυξήθηκε σημαντικά, η συνολική απόβαρο του ήταν ελαφρύτερο από το GL 1500 κυρίως χάρη σε ένα νέο πλαίσιο από αλουμίνιο. Το πλαίσιο, όμως, υποφέρει από κατάγματα στρες. Δεν ήταν μέχρι το 2004 ότι το πρόβλημα λύθηκε. Το 2006, η GL 1800 έγινε η πρώτη μοτοσικλέτα για να χαρακτηρίσει ένα εργοστάσιο αερόσακου.
Η
Χαρακτηριστικά
Η
το Honda GL 1800 διαθέτει ένα στρόφαλο nickalloy, μια σιωπηλή αλυσίδας εκκεντροφόρου και ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο υπό πίεση 50 psi σύστημα ψεκασμού καυσίμου που παράγει ένα ψεκαζόμενο μίγμα καυσίμου /αέρα παραδοθεί άμεσα σε κάθε εγχυτήρα μέσω τεσσάρων ακροφυσίων. Διαθέτει επίσης ένα μικρό, αντλία νερού, twin πλευρικούς καλοριφέρ, ένα από ανοξείδωτο χάλυβα σύστημα εξάτμισης και ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive, σύμφωνα με Honda.com.
Η δύναμη
Ισχύς
για την GL 2005 1800 μοντέλο παρέχεται από ένα υγρόψυκτο επίπεδη (box-type) εξακύλινδρος κινητήρας παράγει 118 ίππους και 123,2 τζάουλ ροπή. Η ροπή είναι η συστροφή δύναμη που παράγεται στο εσωτερικό του κινητήρα να δώσει η μοτοσικλέτα είναι γρήγορη επιτάχυνση και τη δύναμη. Η αναλογία συμπίεσης είναι 9.8:1 με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο κύλινδρος άντεξε τα μέτρα 2,9 ίντσες και η διαδρομή είναι 2,8 ίντσες. Το 2010 μοντέλο διαθέτει ουσιαστικά την ίδια ιπποδύναμη και ροπή.
Η
Μέγεθος
Το 2005 ποδήλατο μοντέλο τοποθετείται σε ένα 66,6-ιντσών μεταξόνιο με ύψος καθίσματος 29,1 ίντσες από το έδαφος. Οι μετρήσεις ταξίδι για την εμπρός ανάρτηση είναι 5,5 ίντσες με οπίσθιο διαδρομή της ανάρτησης σε 4,1 ίντσες. Το μπροστινό ελαστικό τοποθετείται σε μια 18-ιντσών τροχό και το πίσω ελαστικό τοποθετείται σε ένα 16-τροχός τροχός. Εμπρός και πίσω διαμέτρους φρένων είναι 11,7 και 12,4 ιντσών αντίστοιχα. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 6,6 γαλόνια. Η σημαντική διαφορά μεταξύ του 2005 και του 2010 τα μοντέλα είναι το βάρος. Η έκδοση 2005 ζυγίζει £ 792., Ενώ το 2010 το μοντέλο μπορεί να ζυγίζει μέχρι £ 928. αν είναι πλήρως φορτωμένο με τις επιλογές.
Η Απόδοση
Η Honda Goldwing είχε μια φήμη πριν από το 1800 έφθασαν το 2001 από την προσθήκη βάρους με κάθε περνώντας έτος μοντέλου, όπως περισσότερες επιλογές και τον εξοπλισμό προστέθηκαν. Η GL 1800 έφερε τη μοτοσικλέτα πίσω στο ελαφρύ ρίζες ποδήλατο του τουρισμού. Ωστόσο, η Honda δεν θα μπορούσε να βοηθήσει τον εαυτό της με την εξεύρεση τρόπων για να προσθέσει περισσότερα χαρακτηριστικά για να ενισχύσει και πάλι το βάρος. Παρά το γεγονός ότι ο κορμός, παρμπρίζ, ένα ισχυρότερο πλαίσιο και ένα γεμάτο ρεζερβουάρ φυσικού αερίου κάνει θα μπορούσε να κάνει για μια μάλλον υλοτομία ποδήλατο, το 2010 GL 1800 φαίνεται ανεπηρέαστη. Η έκθεση του 2001 θα μπορούσε να επιτύχει 0-60 mph σε 4,4 δευτερόλεπτα και το μίλι τρίμηνο σε 12,78 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα είναι 124 mph. Οι 2010 θέσεις μοντέλο παρόμοια αποτελέσματα, αν και ζυγίζει τουλάχιστον 100 κιλά. περισσότερο από την έκδοση του 2001.
Η