Τα ελαστικά είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστατικά της κάθε μοτοσικλέτας. Είναι η κύρια διασύνδεση μεταξύ της μοτοσικλέτας και του δρόμου (ή βρωμιά, αν είστε τόσο κλίση). Οι διαφορές μεταξύ ιππασίας στυλ απαιτούν διαφορές στην αναγκαία την επιλογή του καουτσούκ. Bikes Sport απαιτούν εξαιρετικά συγκλονιστικές ελαστικά είναι κατασκευασμένα από μαλακό ενώσεων, ενώ κρουαζιερόπλοια απαιτούν ένα ανθεκτικό και ανθεκτικό ελαστικό, εμπορία μέγιστη πρόσφυση για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Με την πρόσφυση και την αντοχή στο μυαλό, ό, τι σας βόλτα και με τον τρόπο που οδηγούν, μπορεί να σας βοηθήσει να αποφασίσετε ποια ελαστικών είναι η καταλληλότερη για τη δουλειά. Πώς Ελαστικά Μοτοσυκλέτας Εργασία
Η
Ένα ελαστικό λειτουργεί παρέχοντας πολλές βασικές λειτουργίες. Ένα ελαστικό υποστηρίζει το βάρος της μοτοσικλέτας στο δρόμο, οι πνευματικές ιδιότητες του ελαστικού παρέχει ένα σοκ απορρόφηση της ποιότητας, την προστασία των άλλων συστατικών και παρέχουν άνεση στον αναβάτη. Ένα ελαστικό πρέπει επίσης να κατευθύνουν σωστά, ανεξαρτήτως των οδικών και καιρικών συνθηκών, που να ανταποκρίνεται στις εισόδους διεύθυνσης να ακολουθήσει μια σταθερή γραμμή. Ελαστικά πρέπει να φέρει αποτελεσματικά στη μείωση της αντίστασης, ενώ κινείται και για να διασφαλιστεί η σωστή φθορά. Τέλος, το ελαστικό πρέπει να είναι σε θέση να μεταφέρει τη δύναμη του κινητήρα της μοτοσικλέτας με το έδαφος μέσω επιφάνεια επαφής του ελαστικού με τη μορφή της έλξης.

Η υψηλών επιδόσεων ελαστικά
Η
Σύνθετη σημαντικά τα τελευταία 50 χρόνια, σπορ ελαστικά συνεχίσει να πιέζει το όριο, όπως οι νέες ενώσεις που αναπτύσσονται συνεχώς, την ενίσχυση της μακροζωίας και τις ιδιότητες πρόσφυσης. Τα τυπικά σπορ ελαστικά, το οποίο εγκρίθηκε από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών, που συνδέονται στενά με τους αμιγώς αγωνιστική κηλίδα ομολόγων, με την κυριότερη διαφορά σε πολλά μοντέλα είναι η προσθήκη ενός πέλματος. Σπορ ελαστικά απασχολούν μία ακτινική δομή, το περιτύλιγμα των στρωμάτων ελαστικού σε όλο το πλάτος του σκελετού, δημιουργώντας πλεονεκτήματα στην σταθερότητα στις στροφές και μειωμένο βάρος. Ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν τώρα μια αρμούς διαδικασία ζώνη που ενισχύει περαιτέρω το ελαστικό. Οι πολλαπλές ενώσεις επίσης ενσωματωθεί σε νεότερα ελαστικά επιδόσεων, χρησιμοποιώντας πιο ήπια ενώσεων στην άκρη για βελτιωμένη πρόσφυση στις στροφές. Μια σκληρότερη γόμα τοποθετείται στο κέντρο για τη βελτίωση της μακροζωίας σε συνθήκες έντονης επιτάχυνσης. Ελαστικά Sport διαθέτουν συνήθως ένα αιχμηρό προφίλ, επιτρέποντας στο ποδήλατο για να "άκρη" στην ταχύτερη σε μια γωνία. Ευστάθεια σε ευθεία πορεία είναι σε κίνδυνο λόγω της μικρότερης επιφάνειας επαφής, ενώ έλξης μεγιστοποιείται κοντά στην άκρη του ελαστικού. Μια σειρά από σπορ ελαστικά μπορεί να έχει διάρκεια ζωής 2000 -5000 μίλια, με το sport-touring προσανατολισμό ελαστικά topping έξω κοντά 8.000 μιλίων. Diabl της Pirelli Corsa III και D209 ελαστικά Dunlop Qualifier είναι δημοφιλή παραδείγματα της φυλής, ενώ Sportmax ελαστικά Dunlop ROADSMART είναι εξαιρετικά sport-touring ελαστικά.

Η Cruiser και το Touring Ελαστικά
Η Τα Cruisers
και μοτοσικλέτες touring που προορίζονται να ταξιδεύουν μεγάλες αποστάσεις σε χαμηλότερες ταχύτητες. Με τα περισσότερα κρουαζιερόπλοια που ζυγίζουν μεταξύ 500 έως 800 κιλά, μια ισχυρότερη, ανθεκτικό ελαστικό με μεγάλη δυνατότητα φθοράς είναι επιθυμητή. Ελαστικά που προορίζονται γι 'αυτό το τμήμα της μοτοσικλέτας είναι γενικά μεροληψία τύπου ελαστικά, κατασκευασμένη από σκελετό όπου επικαλύπτονται πολλαπλές στρώσεις με επικάλυψη καουτσούκ καλώδια, και διαθέτουν ένα στρογγυλό προφίλ για μέγιστη ευστάθεια σε ευθεία πορεία. Οι περισσότεροι κατασκευαστές ενσωματώνουν πλέον έναν υπολογιστή που δημιουργείται πέλματος με αντιστάθμισμα την ευθυγράμμιση αύλακα, η οποία φέρεται να μειώσει βεντούζα και την ελαχιστοποίηση της φθοράς. Ένα σωστά διατηρείται ελαστικό μπορεί να έχει έως και 10.000 μιλίων ζωής. Η D402 από την Dunlop και η ME880-series από τη γερμανική Metzeler κατασκευαστή είναι εξαιρετικά παραδείγματα αυτής της κατηγορίας.

Η Διπλή Sport Ελαστικά
Η
Διπλή σπορ ελαστικά έχουν διπλή ταυτότητα, που επιτρέπει αξιοπρεπή on-road επιδόσεις του με την ικανότητα να χειρίζονται το φως off-road καθήκον. Οι περισσότεροι διπλή σπορ ελαστικά εμφανίζονται ως βαθιά αναγομωμένα ελαστικά δρόμου, που είναι σε θέση να χειριστεί τις περισσότερες χωματόδρομους και μονοπάτια αρμοδίως. Πιο επιθετικά εξογκώματα ελαστικά είναι διαθέσιμα για τους αναβάτες που προτιμούν να περνούν περισσότερο χρόνο στο χώμα, ωστόσο, οι επιδόσεις σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους είναι εξαιρετικά περιορισμένη, όπως αποδεικνύεται από την απώλεια της πρόσφυσης και υπερβολικούς κραδασμούς. Διπλή σπορ μοτοσυκλέτες, αν επιβαίνουν ως ποδήλατα supermoto, μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν street προσανατολισμό επιδόσεων ελαστικά που συχνά είναι στενότερα ελαστικά μοτοσυκλέτα. Supermoto ποδήλατα συνδυάζουν την ευελιξία του ένα ποδήλατο βρωμιά με το δρόμο που περνάει δυνατότητες ενός σπορ μοτοσικλέτα. AM43 της Avon Distanzia και K761 Kenda τα ελαστικά είναι δημοφιλείς επιλογές στο οπλοστάσιο μια διπλή αναβάτη αθλήματος.

Η Off-Road Λάστιχα
Η Dirt ποδήλατα
, ενώ είναι ικανό τοποθέτηση διπλής σπορ ελαστικά, είναι σχεδιασμένα για να επιβαίνουν εντελώς off-road. Οι απαιτήσεις της διαδρομής και να παρακολουθείτε ιππασία απαιτούν πολύ εξειδικευμένη ελαστικά, πιο επιθετική πολιτική κουμπιά που δαγκώνουν στο έδαφος, παρόμοιο με πέλματα του αθλητή. Κατασκευαστών ελαστικών, όπως Kenda, Maxxis και Dunlop προσφέρει ένα ευρύ φάσμα των ελαστικών που έχουν δημιουργηθεί ειδικά για την απλή διαδρομή ιππασία, motocross αγωνιστικά, ή πολύ τεχνικές δοκιμές οδήγησης.

Η Tire Συμβουλές
Η
Να είστε βέβαιος ότι το ελαστικό σας είναι σωστά φουσκωμένα ανά πάσα στιγμή. Ακατάλληλη πληθωρισμού μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά, μειωμένο χειρισμό και την παραγωγή θερμότητας που μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα ελαστικά. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο ιδιοκτητών σας για τη σωστή επίπεδα του πληθωρισμού. Ελέγχετε το βάθος πέλματος τακτικά. Αν πέλματος σας είναι λιγότερο από 1 έως 2 mm βάθος, ή τα καλώδια είναι ορατό μέσα από το σκελετό, την αντικατάσταση των ελαστικών σας το συντομότερο δυνατόν.

Η