νόμους Μοτοσικλέτα διαφέρουν από πολιτεία σε πολιτεία. Νόμοι Κράνος είναι συνήθως το πρώτο θέμα ανατραφεί από τους μοτοσικλετιστές, αλλά υπάρχουν πολλοί άλλοι νόμοι που ισχύουν για την ασφάλεια των εργαλείων αναβάτη, τον εξοπλισμό, την ασφάλιση και τον τρόπο που μια μοτοσικλέτα λειτουργεί στο δρόμο. Off-road μοτοσικλετών έχουν τις δικές τους ρυθμίσεις. Οι Rider Ασφάλεια
Κράνη
που απαιτούνται για όλες δρόμο αναβάτες στην Καλιφόρνια.
Καλιφόρνια νόμος απαιτεί κράνη για όλους τους αναβάτες και τους επιβάτες, και ένα ακουστικό ηχείο κράνος επιτρέπεται σε ένα κράνος. Ωτοασπίδες επιτρέπονται, και η προστασία των ματιών δεν είναι απαραίτητη. Δεν υπάρχουν περιορισμοί ηλικίας για τους επιβάτες.

Η Μοτοσικλέτα εξοπλισμός

απαιτούμενα στοιχεία για τη μοτοσικλέτα περιλαμβάνουν φλας, ένα καθρέφτη, την ημερήσια χρήση του προβολέα και κασκόλ. Αν μεταφέρουν επιβάτη, κάθισμα του συνοδηγού και υποπόδια απαιτούνται. Ο εξοπλισμός της μοτοσικλέτας σας με το "κρεμάστρες πίθηκος" επιτρέπεται εφ 'όσον το ύψος των χεριών σας όταν είναι στις λαβές και κάθεστε πάνω στη μοτοσικλέτα δεν είναι μεγαλύτερη από έξι ίντσες πάνω από τους ώμους σας. Οι τυχαίες επιθεωρήσεις ασφαλείας προκειμένου να επιβεβαιωθεί η τήρηση των νόμων.

Η Περιορισμοί Επίπεδο θορύβου


Μέγιστη στάθμη ήχου όταν μετράται από απόσταση 50 ποδιών πίσω από τη μοτοσικλέτα βασίζεται στο χρόνο της μοτοσικλέτας παραγωγής. Πριν από το 1970, το όριο είναι 92 ντεσιμπέλ? 1970 μέσω του 1972 είναι 88 ντεσιμπέλ? 1973 αν και το 1974 είναι 86 ντεσιμπέλ? 1975 και το 1985 είναι 83 ντεσιμπέλ. Μετά το 1985, ο περιορισμός του θορύβου περιορίζεται στα 80 ντεσιμπέλ
Η ΚΟΚ
Η
Καλιφόρνια
είναι το μόνο κράτος που επιτρέπει τον διαχωρισμό λωρίδα?. Ωστόσο, ο μοτοσικλετιστής είναι πιθανό να είναι θεωρηθεί υπεύθυνη αν υπάρχει ένα ατύχημα, ενώ η ίδια είναι η κινητήρια δύναμη ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Δύο μοτοσικλέτες μπορούν να οδηγούν ένα δίπλα στο άλλο σε μια λωρίδα.

Η Rider εκπαίδευση, άδειες και Ασφαλιστικής


Καλιφόρνια έχει παιδεία χρηματοδοτούμενη από το κράτος του αναβάτη, η οποία είναι απαραίτητη για τους οδηγούς ηλικίας κάτω των 21. Εκπαίδευση αναβάτη κάρτες ολοκλήρωσης από άλλα κράτη δεν γίνονται δεκτές, και μια δοκιμή δεξιότητα που απαιτείται για να πάρετε μια θεώρηση μοτοσικλέτα.
Ασφάλιση
απαιτείται για την Καλιφόρνια μοτοσικλετιστές. Για σωματικές βλάβες, οι απαιτούμενες ποσότητες είναι $ 15.000 ανά άτομο και $ 30,000 κάλυψη για όλους τους ανθρώπους που τραυματίστηκαν σε ένα ατύχημα. Για υλικές ζημιές, $ 5000 απαιτείται κάλυψη.

Η Off-Road Μοτοσυκλέτες
Η οδήγηση εκτός δρόμου έχει το δικό του σύνολο των νόμων στην Καλιφόρνια. Κράνη
δεν απαιτούνται για ποδήλατα βρωμιά, εκτός αν είναι κλυδωνίζονται στο κράτος και ομοσπονδιακά εδάφη. Dirt ποδήλατα πρέπει να έχουν κασκόλ και σπινθήρων. Η μέγιστη ηχοστάθμη για μοτοσικλέτες που κατασκευάστηκαν πριν από το 1986 είναι 98 ντεσιμπέλ? 1986 και νεότερα μοντέλα έχουν ένα όριο των 96 ντεσιμπέλ. Οι προβολείς και τα πίσω φανάρια που απαιτούνται μετά το ηλιοβασίλεμα. Δεν υπάρχει καμία απαίτηση ηλικία, αλλά ο αναβάτης θα πρέπει να είναι σε θέση να επιτύχουν τους ελέγχους της μοτοσικλέτας.

Το ποδήλατο βρωμιά πρέπει να εγγραφεί, αλλά η προστασία των ματιών, ένας τίτλος του οχήματος και την άδεια του φορέα εκμετάλλευσης δεν είναι υποχρεωμένοι να οδηγούν εκτός δρόμου .

Η