Harley-Davidson είναι γνωστή για μεγάλο V-twin μοτοσικλέτες, αλλά και μεταξύ του 1960 και του 1974, η εταιρεία κάνει μια επιδρομή στην παραγωγή μικρότερων ποδήλατα που αποσκοπούν στην δρομείς και νεότερους αναβάτες, συμπεριλαμβανομένων σε λίγα χρόνια από μια Harley-έκανε σκούτερ. Μερικές από τις μικρές Harleys έγιναν στο Μιλγουόκι, ενώ άλλοι είχαν εισαχθεί και να μετονομαστεί με το όνομα Harley. Hummer
Η
Οι μικρές δίχρονες μοτοσικλέτες η Harley-Davidson κατασκευάζονται σε Μιλγουόκι μεταξύ του 1948 και του 1966 είναι συχνά συλλογικά (αν και λανθασμένα) αναφέρεται ως Harley "Hummers." Υπήρχε στην πραγματικότητα μόνο ένα "Hummer" μοντέλο - ένα 125 cc ποδήλατο γίνεται 1955-1959. Άλλα μοντέλα που περιλαμβάνονται στην Scat, Pacer, Ranger, το Super 10, 125 και 165. Το 125, με 125 cc, τρεις-ιπποδύναμη του κινητήρα, εισήχθη το 1948, και μέσα στις επόμενες δύο δεκαετίες, βελτιώσεις, όπως η υδραυλική ανάρτηση εμπρός και πίσω ανάρτηση με ελατήρια, μαζί με ένα μεγαλύτερο κινητήρα 165 cc, προστέθηκαν στη γραμμή. Το Ranger και Pacer ήταν εξοπλισμένα με κινητήρα 175 cc και παρήχθησαν μέσα 1965.

Η Topper
Η
Η Topper ήταν motorscooter που παράγεται από την Harley-Davidson μεταξύ 1960 και 1965 . Χαρακτήρισε είτε ένα 5-ιπποδύναμη του κινητήρα που έχει σχεδιαστεί για να ανταποκριθεί νομικούς περιορισμούς για τους νεότερους αναβάτες, ή 9-ιπποδύναμη του κινητήρα? Δύο κινητήρες ήταν 165 cc δύο εγκεφαλικά επεισόδια. Η Topper χαρακτήρισε μια συνεχώς μεταβαλλόμενη σχέση μετάδοσης με ιμάντα μετάδοσης κίνησης και ένα σχοινί-pull starter. Το σώμα και το κάλυμμα του κινητήρα ήταν κατασκευασμένα από fiberglass, και το πάτωμα και το μπροστινό φτερό ήταν κατασκευασμένα από χάλυβα σφραγίδα

Η Sprint
Η
. Το 1960, Harley-Davidson αγόρασε ένα μερίδιο ελέγχου στην ιταλική εταιρεία Aermacchi, και άρχισαν να εισάγουν 250 της εταιρείας κυβισμού το 1961. Τα ποδήλατα Aermacchi δόθηκαν Harley εμβλήματα και κάλεσε την Sprint. Η Sprint απέκτησε 350 κυβικών, το 1969, την οποία κράτησε έως ότου η γραμμή είχε διακοπεί το 1974. Harley διέκοψε την παραγωγή της Αμερικανικής κατασκευής μικρών ποδήλατα υπέρ των ιταλικών μοντέλων το 1967.

Η Bobcat


Η Bobcat ήταν η τελευταία της αμερικανικής κατασκευής της Harley Davidson μοτοσικλέτες και το τέλος της γραμμής των μικρών ποδήλατα που ξεκίνησε το 1948 με το μοντέλο 125. Το Bobcat χαρακτήρισε μια 175 cc κινητήρα και ένα μονοκόμματο σώμα πλαστικό ABS. Το Bobcat ήταν ένα μοναδικό, μοντέρνο σχεδιασμό, αλλά δεν ήταν αρκετή για να πείσει Harley να συνεχίσουν να κάνουν τη δική τους μικρή ποδήλατα της. Ήταν που παράγεται μόνο για το έτος 1966 μοντέλο.

Η