Μοτοσικλέτα ελαστικά παρέχουν την κρίσιμη σχέση μεταξύ του ποδηλάτου και του οδοστρώματος. Η επιφάνεια επαφής των ελαστικών μπορεί να είναι αρκετά μικρό, μόνο μερικές ίντσες, και την έλξη είναι εύκολα μειώνεται από τη φθορά του πέλματος του ελαστικού. Ανώμαλη φθορά υποδεικνύει ότι υπάρχει πρόβλημα με το όχημα ή τον τρόπο οδήγησης, και η αιτία θα πρέπει να διορθωθεί για να αποφεύγονται επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης και συχνές, δαπανηρές αλλαγές ελαστικών. Χαμηλής Πίεσης
Wear

χαμηλής πίεσης των ελαστικών επιτρέπει στο ελαστικό να παραμορφώνεται και να κάνει μια μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής από ό, τι προβλεπόταν. Βαρύ φθορά ή σημάδια από φθορά και στις δύο πλευρές του ελαστικού στο εξωτερικό τρίτο του πέλματος, και τη φθορά φως στο μεσαίο τρίτο υποδεικνύει επίμονα χαμηλή πίεση των ελαστικών. Η χαμηλή πίεση των ελαστικών οδηγεί σε κακή διαχείριση στις γωνίες, μειωμένη ικανότητα πέδησης και υπερβολική, ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών.

Η Υψηλής Πίεσης Wear


Υψηλή πίεση των ελαστικών παραμορφώνει το ελαστικό από γεγονός που καθιστά πολύ στρογγυλά και σκληρά για να διατηρήσουμε τη σωστή μεγέθους επιφάνεια επαφής. Υψηλή πίεση αέρα προκαλεί το κέντρο του ελαστικού σε επαφή με την επιφάνεια δρόμου καταχρηστικά, προκαλώντας το τρίτο κέντρο του πέλματος για να φορέσει πολύ πιο γρήγορα από ό, τι τα υπόλοιπα. Αυτή η κατάσταση μειώνει την πρόσφυση και προκαλεί μια σκληρή διαδρομή και οδηγεί σε συχνές αλλαγές ελαστικών. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα ελαστικά είναι φουσκωμένα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Η υπερβολική
Wear

σοβαρή φθορά στο τρίτο κέντρο του επιθέματος πέλματος παρά την σωστή πίεση ελαστικών μπορεί να προκληθεί από ακατάλληλη τεχνικές οδήγησης. Εκτέλεση burn-outs ή "το κάπνισμα τα ελαστικά" μπορείτε να φορέσετε ένα ελαστικό παρά πολύ, αφαιρώντας πέλματος από το κέντρο του πίσω ελαστικού. Υπερβολικά σκληρή πέδησης μπορεί να προκαλέσει το ελαστικό για να γλιστρήσει στο δρόμο, προκαλώντας κατ 'κηλίδες που οφείλονται από την εντοπισμένη φθορά που τοποθετούνται πάνω του. Επίπεδες κηλίδες μπορεί να επηρεάσει το χειρισμό και την ισορροπία των ελαστικών, και μπορεί να μειώσει τη δύναμη επιφάνεια επαφής λόγω hopping του ελαστικού.
Να πωλούν One-όψης Scuffs
Η
Ακατάλληλη μπροστινό τροχό offset αιτίες το ποδήλατο για να κλίνει προς τη μία πλευρά περισσότερο από την άλλη. Η πράξη της αντι-διεύθυνσης κατά της βίας προκαλεί το μπροστινό τροχό για να τρίψετε την επιφάνεια του δρόμου. Σημάδια από φθορά και φθορά στη μία πλευρά του πέλματος του ελαστικού υποδεικνύει offset πρόβλημα. Τακτοποιήστε τους αποστάτες στο μπροστινό άξονα για να ρυθμίσετε αντισταθμίζεται με ένα χείλος μαγνήσιο. Ρυθμίστε τις ακτίνες για να μετακινήσετε το ελαστικό χείλος σε σχέση με το κομβικό σημείο για να ρυθμίσετε την αντιστάθμιση στις δαντελωτές (ακτινωτό) ζάντες.

Η Diagonal Scuffs


Τρίψτε τα σήματα που εμφανίζονται διαγώνια το πέλματος του πίσω ελαστικού δείχνουν ένα out-of-ευθυγράμμισης κατάσταση. Πίσω μετατόπιση άξονα, που ελέγχεται από τους ρυθμιστές πίσω άξονα, προκαλεί ο πίσω τροχός να κινούνται συνεχώς μακριά από την κεντρική γραμμή του ταξιδιού, με αποτέλεσμα ο πίσω τροχός να τρίψετε σε όλη την επιφάνεια του δρόμου. Φθορά πέλματος επιταχύνεται σημαντικά εάν το ελαστικό είναι έξω από την ευθυγράμμιση, και ο χειρισμός γίνεται δύσκολη, ιδιαίτερα στις στροφές ή σε ολισθηρές συνθήκες.

Η