Η slip-on εξάτμιση είναι μια άμεση αντικατάσταση για σιγαστήρα μετοχής μιας μοτοσικλέτας, προσφέροντας βελτιωμένη στυλ και μειωμένο βάρος. Αν σχεδιαστεί σωστά, ένα slip-on καυσαερίων μπορεί επίσης να παρέχει ένα 1-5 την αύξηση της ιπποδύναμης στην απόδοση του κινητήρα. Σκοπός


Μια slip-on λειτουργίες σιγαστήρα παρόμοια με ένα σιγαστήρα απόθεμα, κατευθύνοντας τις χρησιμοποιημένες καυσαερίων μακριά από τον αναβάτη καθώς εξέρχονται από τον κινητήρα. Η κύρια διαφορά είναι στη διαδρομή τα αέρια πρέπει να ακολουθήσει καθώς εξέρχονται. Ένα κασκόλ απόθεμα ενσωματώνει μια σειρά από θαλάμους και τα διαφράγματα για τη μείωση του θορύβου του κινητήρα και των εκπομπών αερίων, που εμποδίζουν τη ροή των καυσαερίων στη διαδικασία. Η ίσια ροή που προσφέρονται από έναν slip-on σιγαστήρα επιτρέπει πέρασε αέρια για να βγείτε πιο γρήγορα, βοηθώντας να τραβήξει μια νέα επιβάρυνση του αέρα και του καυσίμου στον κινητήρα να παράγει περισσότερη ισχύ.
Η Οφέλη
Η
Slip-on
κασκόλ, εφόσον έχουν σχεδιαστεί για να μεγιστοποιηθεί η ροή των καυσαερίων, θα παρέχει μια λεπτή αύξηση στην απόδοση της μοτοσικλέτας, με τα περισσότερα κέρδη που κυμαίνονται μεταξύ 1 έως 5 επιπλέον ίππους. Μειωμένο βάρος, λόγω της έλλειψης των διαφραγμάτων και επιμελητήρια, βοηθά επίσης την απόδοση, μειώνοντας την ισχύ της μοτοσικλέτας στην αναλογία βάρους.

Η Παρανοήσεις

Η
Πολλοί μοτοσυκλετιστές πιστεύουν ότι ένα slip-on και μόνο είναι αρκετό για να δημιουργήσει περισσότερη ιπποδύναμη. Ωστόσο, ο αέρας και το καύσιμο εισαγωγής πρέπει να αυξηθεί για να αντισταθμίσει την ξαφνική αύξηση της εξάτμισης, η οποία κλίνει το μείγμα αέρα /καυσίμου, επιτρέποντας πάρα πολύ οξυγόνο έξω από το μοτέρ. Αν μείνει όπως είναι, ένα άπαχο κατάσταση θα δημιουργήσει μια απώλεια της εξουσίας, και υπερθέρμανση θα συμβεί. Η εγκατάσταση ενός υψηλής ροής φίλτρο αέρα και ένα aftermarket ψεκασμού καυσίμου ελεγκτή ή καρμπυρατέρ κιτ τζετ θα εξισορροπήσει το μίγμα αέρα /καυσίμου και παράγουν περισσότερη δύναμη.

Η