Η Nottingham της Αγγλίας εταιρεία με έδρα Raleigh ποδήλατο που παράγεται το ποδήλατο Chopper Raleigh 1968 έως 84. Πωλήσεις Bike αναμίχθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά η μοτοσικλέτα ήταν μια εκπληκτική επιτυχία στο Ηνωμένο Βασίλειο. Με βάση τα δημοφιλή ελικόπτερα μοτοσικλέτα προσαρμοσμένη στις Ηνωμένες Πολιτείες στη δεκαετία του 1960, το Raleigh κέρδισε έναν βαθμό από 1970 pop κατάσταση, τον πολιτισμό ως ένα custom-style-πρέπει να έχουν το ποδήλατο μεταξύ των προ-εφήβων. Η
Maker

Η Raleigh ποδηλάτων Εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή ποδηλάτων το 1887 σε Raleigh Street στο Nottingham. Ιδρυτής της ήταν ο Frank Bowden. Η εταιρεία επέκτεινε τις δραστηριότητές της, ανοίγοντας ένα εργοστάσιο στο Δουβλίνο. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, έγινε ένα όλο και πιο δημοφιλής εξαγωγών προς την αγορά των ΗΠΑ.
Η Origins Chopper
Η
Μοτοσικλέτα
και παραμετροποίηση αυτοκινήτων είχε πάρει στα χέρια της μεταπολεμικής Αμερικής. Το επίκεντρο ήταν Καλιφόρνια, όπου προσαρμοσμένες μοτοσικλέτες με εκτεταμένη πιρούνια, υψηλή τιμόνι και μεγάλες πλάτες των καθισμάτων είχαν γίνει κοινό. Προς το παρόν, Raleigh παρατήρησε ότι το Σικάγο με βάση το ποδήλατο οικοδόμος Schwinn παρουσιάζει την έκδοση ποδήλατο από το ελικόπτερο μοτοσικλέτας το 1963.

Η Schwinn Αντιγραφή
Η
Schwinn Stingray του, με μπανάνα τιμόνι του καθίσματος και πίθηκος-κρεμάστρα του, ήταν μια στιγμιαία επιτυχία μεταξύ των αγοραστών για τα παιδιά. Raleigh προσπάθησε να κεφαλαιοποιήσει την επιτυχία Stingray με όχι πολύ λεπτές Stingray αντίγραφό του, το Rodeo, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1966. Ήταν μια αποτυχία, διότι οι αγοραστές είδε μικρή ανάγκη για μιμητής. Raleigh είχε υπερεκτιμήσει τη δημοτικότητα των προϊόντων της στην αγορά των ΗΠΑ, όταν ήρθε σε ένα νέο μοντέλο. Ωστόσο, το Ροντέο άνοιξε το λόγο για τον Chopper Raleigh.

Η Styling
Η
Raleigh αντιγραφεί ακόμη την έννοια Schwinn, αλλά επίσης ήρθε με ένα μιμήθηκε μάλλον προς τα εμπρός σχεδίαση σε ένα βαθμό από τα ποδήλατα BMX της δεκαετίας του 1980. Ο σκελετός του ήταν ένα τετράγωνο έκδοση του Stingray, αλλά είχε ένα 3 ταχυτήτων ταχυτήτων τοποθετημένο στο πλαίσιο, ένα μεγάλο κάθισμα, ένα 20-ιντσών κοντόχοντρος τροχό πίσω, και ένα 16-ιντσών μπροστινό τροχό για να του δώσει μια ακραία ακόλαστος εμφάνιση.
Η
ΗΠΑ Launch
Η
Η Mk1 Chopper εισήχθη το 1968 στην αγορά των ΗΠΑ, με βάση μια υποτονική αντίδραση. Όπως και το Rodeo, το ελικόπτερο δεν μπορούσε να ξεπεράσει τις προκλήσεις μάρκετινγκ που θέτει η Stingray. Το Stingray είχε στην αγορά για πέντε χρόνια. Παρέμεινε κομψό, αν όχι λιγότερο ριζοσπαστικό σχεδιασμό, από το ελικόπτερο. Και κοστίζουν λιγότερο.
Επικρίσεις

Η
Η Chopper Raleigh, επίσης, αντιμετωπίζουν αρνητικές reviews.The μεγάλη, ευρεία και κοντόχοντρος πίσω ελαστικά που παράγονται ως τροχοπέδη και έκανε το ελικόπτερο αργή και πρακτική για μια μεγάλη βόλτα. Styling του είχε την τάση να ρίξει τους αναβάτες μπροστά με ξαφνικό φρενάρισμα και τη μεγάλη πίσω κάθισμα έκανε τραβώντας προς τα πίσω για "σούζες" κίνδυνο για άπειρους αναβάτες. Το πλαίσιο-mounted ταχυτήτων προκάλεσε τραυματισμούς σε αναβάτες που έπεσε προς τα εμπρός.

Η Βρετανία Δημοτικότητα Κάντε

Το 1970, το Ηνωμένο Βασίλειο πήρε το ελικόπτερο και έγινε ενθουσιώδης υποδοχή. Έγινε πιο δημοφιλές ποδήλατο της Βρετανίας, εξακολουθούν να πωλούν σήμερα ως μια κλασική παιδική ηλικία. Θα γεννήσει μια σειρά από μικρότερα ποδήλατα με βάση το σχεδιασμό Chopper, συμπεριλαμβανομένου του Chipper, Budgie, Chippy και Tomahawk μοντέλα στην αγορά για τα μικρότερα παιδιά.

Η