Η Αυστρία-based KTM Sportmotorcycle GmbH, επίσημη ονομασία της Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen, παράγει εκτός δρόμου και του δρόμου μοτοσικλέτες, αλλά έχει χτίσει τη φήμη της ποδήλατα βρωμιά κατασκευής. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1934, αλλά δεν κατάφερε να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή μοτοσικλετών μέχρι σχεδόν 20 χρόνια αργότερα. KTM πρωτοστάτησε στην υγρόψυκτος 4-χρονο κινητήρα εμπρός και πίσω δισκόφρενα για ποδήλατα βρωμιά. Πρώτη Bike
Η
KTM ανέπτυξε την πρώτη της μοτοσικλέτα, το R100, το 1951 και παρήγαγε 100 μοτοσικλέτες από το 1953.
Η τρόπαιο
Η
Το 1957, η εταιρεία παρουσίασε το τρόπαιο 125cc, τροφοδοτείται από ένα κινητήρα Sachs, ως πρώτο ποδήλατο σπορ

Η μετάβαση


. Το 1970, KTM σταματήσει τη χρήση Sachs κινητήρες, άρχισε να κατασκευάζει τα δικά της, και 3 χρόνια αργότερα εισήγαγε το 250 Enduro Cross και ποδήλατα βρωμιά.

Η Νέα Plant


Το 1978, η εταιρία άνοιξε εργοστάσιο συναρμολόγησης της σε Lorain, Οχάιο, και ανέπτυξε ένα 50cc μοντέλο. Το 1981, η εταιρεία παρουσίασε το πρώτο υγρόψυκτος 125cc ποδήλατο βρωμιά της

Η Πτώχευση


. Έως το 1991, η εταιρεία κήρυξε πτώχευση, χωρίζεται σε 4 ανεξάρτητα τμήματα, και αναδιοργάνωσε ένα χρόνο αργότερα ως KTM Sportmotorcycle GmbH.
Η
Νικητής
Η
Rider Fabrizio Meoni συναγωνίστηκε ένα LC4 660R ποδήλατο για τη νίκη στο Ράλι Dakar του 2001, με την KTM κερδίζει κάθε αγώνα Dakar μέχρι το 2007.

Η