Η απόδοση της Honda Goldwing 1500
Η πτέρυγα Gold είναι μια περιοδεύουσα μοτοσικλέτα που χτίστηκε από την Honda . Το 1500cc έκδοση για πρώτη φορά προσφέρονται προς πώληση το 1988 και αντικαταστάθηκε από το GL 1800 το 2001 . Η GL 1500 Gold Wing ήρθε με σταθερούς σκληρούς πλαϊνές βαλίτσες και άνετη πλάτη των επιβατών για περιηγήσεις πολυτέλεια. Κινητήρα και το βάρος
η τελευταία έκδοση του Gold Wing , το 2000 , είχε μια 1520cc ή 92,75 κυβικών ιντσών κινητήρα με έξι κυλίνδρους σε διάταξη μπόξερ . Ο κινητήρας ήταν τετράχρονος και υγρόψυκτος . Το βαρύ ποδήλατο ζυγίζονται £ 820 . στεγνώσει , ως αποτέλεσμα της μεταφοράς του εξοπλισμού Touring πολυτελείας , που επηρέασε την απόδοση της μοτοσικλέτας . Λόγω το βάρος που προστίθεται , το πεντατάχυτο κιβώτιο καυχήθηκε επίσης όπισθεν.
Η ισχύς και η ροπή
πώληση, εξακύλινδρο κινητήρα μπόξερ παράγονται 100 ίππους στις 5.200 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 110,6 ft- lbs στις 4.000 rpm .
Η ταχύτητα
Η
Η τελευταία έκδοση του Wing GL1500 Gold είχε μια λογική τελική ταχύτητα των 112 mph και πήρε 5,3 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph.
Η