Η Yamaha Enticer είναι ένα entry-level cruiser με πρωταρχικό στόχο την ινδική αγορά μοτοσικλέτας και είχε κατασκευαστεί μέχρι το 2002, με την Kawasaki Eliminator είναι κύριος ανταγωνιστής της στην αγορά. Εκτός από την αμερικανική στυλ του Enticer, η μοτοσικλέτα είναι γνωστή για την ανώτερη αντοχή του και χρησιμοποιεί ένα ελάχιστο ποσό των μερών. Αυτό κάνει η Yamaha Enticer ένα σχετικά φθηνό ποδήλατο για να κατέχουν και να διατηρήσουν. Διαστάσεις
Η
Η Yamaha Enticer είναι 2.090 χιλιοστά σε μήκος 290 mm, πλάτος 1125 mm σε ύψος και 1.380 χιλιοστά στο μεταξόνιο. Έχει μια απόσταση από το έδαφος 140 mm. Το απόβαρο είναι 116 kg, η οποία δεν περιλαμβάνει ένα μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 130 kg ή μεγιστοποιηθεί χωρητικότητα σε καύσιμο, το οποίο περιλαμβάνει 13,5 λίτρα στην κύρια δεξαμενή και επιπλέον 2,5 λίτρα σε ρεζερβουάρ.

Η Κινητήρας και διαβίβαση
Η
Η Yamaha Enticer διαθέτει αερόψυκτο, μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας με διάμετρο και διαδρομή εμβόλου 54 mm η κάθε μία. Σε συνδυασμό με μια αναλογία συμπίεσης 10:1, αυτό παράγει μια μετατόπιση των 123,7 cc, μέγιστη ισχύ του 11bhp στις 8.000 rpm, μέγιστη ροπή 10,4 Nm στις 6500 rpm και μια δύναμη στην αναλογία βάρους 94,83 ίππους /τόνο. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με ένα υγρό στοιχείο φίλτρου και το φίλτρο λαδιού συρματόπλεγμα και τροφοδοτείται από ένα καρμπυρατέρ UCAL VM20SS Mikuni. Ένα εναρκτήριο λάκτισμα σε συνδυασμό με μια μπαταρία 12V ενεργοποιεί τον κινητήρα, η οποία με τη σειρά της ελέγχεται από έναν τεσσάρων ταχυτήτων μετάδοσης CDI. Η μοτοσικλέτα είναι ικανή 0-60 km /h σε 8,4 δευτερόλεπτα, και 0-80 km /h σε 16,9 δευτερόλεπτα.

Η Chassis
Η
Το διαμάντι σασί πλαίσιο είναι εφοδιασμένο με τηλεσκοπική ανάρτηση στο μπροστινό μέρος και την ταλάντευση του βραχίονα ανάρτησης σπειροειδούς ελατηρίου στο πίσω μέρος. Το μπροστινό μέρος είναι εφοδιασμένο με ένα 90/90 18-ιντσών 4PR ελαστικό, ενώ το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με ένα 120/80 16-ιντσών 4PR ελαστικού. Τα 130 χιλιοστά ταμπούρα εγκατασταθεί τόσο στο εμπρός και πίσω μέρος της μοτοσικλέτας.

Η