ζυγοστάθμιση και ευθυγραμμίσεις συνήθως λάθος για τον άλλον , όταν έχουν πραγματικά πολύ μικρή σχέση . Ένα ασχολείται με τα ελαστικά άμεσα και το άλλο έχει μια έμμεση σχέση . Σκοπός


Ο σκοπός της ευθυγράμμισης τροχών είναι να αποτραπεί η άνιση φθορά των ελαστικών και να κρατήσει την οδήγηση του οχήματος σε ευθεία γραμμή . Ζυγοστάθμιση εμποδίζει κραδασμών που προκαλούνται από το ελαστικό .

Η Μηχανική
Η
Η ευθυγράμμιση των τροχών ρυθμίζεται με την αλλαγή θέσης της ανάρτησης και του συστήματος διεύθυνσης , όπως τα εσωτερικά άκρα ράβδου , ​​ακρόμπαρο άκρες και τα μπουλόνια κάμπερ . Ζυγοστάθμιση εκτελείται με την περιστροφή του ελαστικού 100 έως 500 rpm σε ένα μηχάνημα ? Αυτό τοποθετεί μηχάνημα το βαρύ σημείο του ελαστικού. Ένα βάρος τοποθετείται στον τροχό για την εξουδετέρωση των βαρέων σημεία .

Η διαστήματα
Η Αυτοκινητιστών
Πρόγραμμα Διασφάλισης ( MAP ) οδηγίες συνιστούν τον έλεγχο την ευθυγράμμιση των τροχών κάθε χρόνο και προσαρμογή όταν είναι έξω . Κάθε κατασκευαστής έχει τα όρια ανοχής για όλες τις γωνίες . Ζυγοστάθμιση απαιτείται κάθε φορά που ένα ελαστικό τοποθετείται σε ένα χείλος αν είναι καινούργια, μεταχειρισμένα ή μετά από επισκευή . Ζυγοστάθμιση , δεν απαιτείται εκ νέου μέχρι να αισθανθείτε είτε μια δόνηση ή να αλλάξετε τα ελαστικά .

Η