Suzuki παρουσιάζει την LT250, γνωστή ως QUADRACER, το 1985. Ήταν η πρώτη της «φυλής ready" της Suzuki μοντέλα ATV και σταθερά εδραιώθηκε Suzuki ως η πιο καινοτόμος κατασκευαστής ATV της εποχής. Η LT250 αντιπροσώπευε μια σειρά από πρωτιές για τη βιομηχανία ATV, και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνεχή επιτυχία Suzuki στον τομέα. ATV Ιστορικό
Η
Ένας αριθμός των κατασκευαστών των ΗΠΑ στη δεκαετία του 1960 έκανε ό, τι ήταν στη συνέχεια αναφέρονται ως All-Terrain Vehicles. Αυτά τα πρώτα μοντέλα ATV ήταν συνήθως αμφίβια με έξι ελαστικά μπαλόνι που οδηγούνται όλοι. Το σώμα κατασκευάζεται από fiberglass ή πλαστικό κάθισμα και θα μπορούσε πολλαπλές αναβάτες στο εσωτερικό του οχήματος. Χρησιμοποίησαν ένα τιμόνι ή μοχλούς αντί για ένα στυλ τιμόνι της μοτοσικλέτας. Με την εισαγωγή των τρίκυκλων και στους τέσσερις τροχούς μοντέλα αυτά τα πρώτα μοντέλα αμφίβια άρχισε να αναφέρεται ως Amphibious All-Terrain Vehicles (AATV).

Στα τέλη του 1960, American Honda ζήτησε από την μητρική εταιρεία στην Ιαπωνία να αναπτύξει ένα προϊόν αντιπροσώπους τους θα μπορούσε να φέρει την αντιμετώπιση αργή πωλήσεις μοτοσικλετών κατά τους χειμερινούς μήνες. Το 1970, η Honda παρουσίασε το πρώτο τρίτροχο ATV, το US90. Yamaha και Kawasaki εισήγαγε γρήγορα το δικό τρίτροχα μοντέλα τους ATV. Θα ήταν 12 χρόνια μετά η Honda παρουσιάζει το US90 πριν Suzuki θα εισέλθουν στην αγορά ATV, αλλά όταν το έκαναν αυτό θα αλλάξει την νέα βιομηχανία για πάντα.
Η πρώτη τετράτροχο ATV


Suzuki παρουσίασε το πρώτο τετράτροχο ATV, το LT125, το 1983. Το LT125 είχε ένα εξατάχυτο κιβώτιο με όπισθεν, αυτόματο συμπλέκτη και τέσσερις τροχούς. Suzuki ακολούθησε την επιτυχία της LT125 το 1984 με την εισαγωγή μια άλλη πρώτη, η LT50, το πρώτο ATV που στοχεύουν ειδικά στην αγορά της νεολαίας. Μέχρι το 1985, η Honda, Kawasaki και η Yamaha είχε όλα εισήγαγε τετράτροχα μοντέλα ATV. Το 1988, με το σπρώξιμο από την κυβέρνηση των ΗΠΑ, οι κατασκευαστές των ATVs συμφώνησε να σταματήσει την εμπορία τρίκυκλα ATVs λόγω των ανησυχιών για την ασφάλεια.

Η Ένα μοντέλο Full πρωτιές, η LT250


Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, το 1985, η Suzuki παρουσίασε μια άλλη πρώτη στον κόσμο ATV. Η LT250 QUADRACER ήταν το πρώτο υψηλής απόδοσης τετράτροχο ATV. Η LT250 είχε το πρώτο υδρόψυκτο, δίχρονος κινητήρας του ATV. Χαρακτήρισε, επίσης, AA Εγχειρίδιο πεντατάχυτο κιβώτιο, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, τρίκλινα υδραυλικά δισκόφρενα, ζάντες αλουμινίου και μια μανιβέλα. Το 1987 η Suzuki έδωσε το LT250 ένα νέο εξατάχυτο κιβώτιο.

Η Suzuki LT250 Προδιαγραφές LT250
Η
της Suzuki QUADRACER είχε 246 cc κινητήρα με καρμπυρατέρ Mikuni. Η QUADRACER LT250 ήταν 72 εκατοστά μήκος, 44,7 εκατοστά πλάτος και είχε ένα 4,9-ιντσών απόσταση από το έδαφος. Το ξηρό βάρος του ATV ήταν £ 324. και κατείχε 3 γαλόνια καυσίμου.

Η