Suzuki Intruder Performance
Η Suzuki Intruder είναι μια μοτοσικλέτα cruiser που κατασκευάστηκε από το 1986 μέχρι το 2005 , όταν αντικαταστάθηκε με το Suzuki Boulevard . Η τελευταία γραμμή των μοτοσικλετών Intruder αποτελείται από τρία διακοσμητικά : το 800 , το 1400 και το LC1500 . Οι κοινές προδιαγραφές
Η
όλες τις περιποιήσεις της Suzuki Intruder είναι εξοπλισμένα με υγρόψυκτος , δικύλινδρος V - Twin κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής , SOHC , διαμόρφωση. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από δύο 36 - mm καρμπυρατέρ Mikuni και άρχισε ηλεκτρικά .
Η Suzuki Intruder 800
Η
Το 2005 Intruder 800 έχει μια αναλογία συμπίεσης των 10.01:1 και άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο των 3,27 και 2,93 ίντσες . Αυτό παράγει μια μετατόπιση του κινητήρα των 805 κυβικών εκατοστών , cc, και μια μετατόπιση του κινητήρα σε αναλογία βάρους 1,82 cc .
Η Suzuki Intruder 1400
Η
με μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο των 3,7 και 3,86 ιντσών , και μια αναλογία συμπίεσης του 9,31 , ο εισβολέας 1400 , το 2005 παρήγαγε μια μετατόπιση του κινητήρα των 1360 cc . Είχε έτσι μια μετατόπιση του κινητήρα προς βάρος αναλογία 2.54 cc .
Η Suzuki Intruder LC1500
Το 2005 Intruder LC1500 είχε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο 3,78 και 3,98 ίντσες αντιστοίχως. Σε συνδυασμό με μια αναλογία συμπίεσης του 8,51 : 1 , αυτό παρήγαγε μια μετατόπιση του κινητήρα των 1.462 cc και έναν κινητήρα μετατόπιση προς βάρος αναλογία 2,22 cc
Η
.