Η GT 380 παρήχθη από τη Suzuki μεταξύ 1972 και 1978. Η μοτοσικλέτα ανήκε στην κατηγορία των δίχρονων κλασικές μοτοσικλέτες. Ο κινητήρας της Suzuki GT 380 παρέδωσε μια ομαλή και αξιόπιστη απόδοση, αν και δεν είχε τη δύναμη ορισμένων από τους αντιπάλους της, όπως για παράδειγμα, τα τρίκλινα Kawasaki. Το 1972 το ποδήλατο κοστίζει 925 δολάρια. Κινητήρας
Η
Η Suzuki GT 380 ήταν τροφοδοτείται από έναν αερόψυκτο, inline, τρικύλινδρος, δίχρονος κινητήρας. Η μηχανή είχε μια μετατόπιση των 371 cc, ή 22,64 κυβικά εκατοστά. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 2,1 κατά 2,1 ίντσες, ενώ η αναλογία συμπίεσης ήταν 6,7 προς 1. Αυτή η διαμόρφωση παράγονται 38 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 27,49 τζάουλ στις 6.500 rpm.
Η
Διαστάσεις
Η
Η μοτοσικλέτα ζύγιζε 190,0 κιλά με αποτέλεσμα 0,2 hp /kg ισχύος προς βάρος. Ήταν 82,3 εκατοστά μήκος, 32,1 εκατοστά πλάτος και 44,3 ίντσες υψηλό. Η απόσταση από το έδαφος μετράται 5,5 ίντσες, ενώ το μεταξόνιο ήταν 54,7 ίντσες μακρύ.

Η καυσίμων


Η Suzuki GT 380 ήταν εξοπλισμένο με ένα L 15, ή 3,96- γαλόνι δεξαμενή καυσίμου. Με μια οικονομία καυσίμου από 32 έως 46 μίλια ανά γαλόνι, παρήγαγε ένα πλήρες φάσμα δεξαμενή των 127 έως 182 μίλια.

Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Η Suzuki GT 380 είχαν ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Το ποδήλατο ήρθε με μονά δισκόφρενα εμπρός και πίσω φρένα τύμπανο. Είχε 3,00 - 19 εμπρός ελαστικό και 3,50 - 18 Ελαστικά-πίσω. Το ποδήλατο ήταν διαθέσιμα σε μια ποικιλία χρωμάτων όπως μπλε, κόκκινο, πορτοκαλί, ασημί, κίτρινο και μαύρο.

Η