Η Suzuki DR-Z 400 είναι ένα on-off-road μοτοσικλετών που είναι ακόμα στην παραγωγή από το 2010. Το μοντέλο SM είχε κατασκευαστεί μέχρι το 2009. Το "SM" επίθημα σημαίνει "Supermoto," ένα δρόμο νομική παραλλαγή που προσθέτει ζάντες 17-ιντσών και τη βελτίωση φρένα και πιρούνια. Υψηλό επίπεδο της μοτοσικλέτας, της ευελιξίας σε συνδυασμό με μεσαίου μεγέθους κυβισμό του το καθιστά ιδανικό για τους μαθητές, καθώς και περιστασιακά χομπίστες. Διαστάσεις
Η
Το 2009 Suzuki DR-Z 400 SM είναι 87,6 εκατοστά σε μήκος, 33,7 εκατοστά σε πλάτος, 47,2 εκατοστά σε ύψος, έχει ένα 10,2-ιντσών απόσταση από το έδαφος και ένα 57,5-ιντσών μεταξόνιο. Ένα ξηρό βάρος £ 321. αναλαμβάνει ένα άδειο ρεζερβουάρ καυσίμου 2,6 λίτρα. Το πλαστικό σώμα είναι εφοδιασμένο με ένα κάλυμμα του φίλτρου αέρα, δισκόφρενα καλύπτει, δαγκάνα φύλακες, κινητήρων και φύλακες, μπροστά και πίσω πλαστικά φτερά, χειρολαβές από καουτσούκ, πτυσσόμενα κάτοπτρα και ένα σταντ.
Η
Κινητήρας


Η Suzuki DR-Z 400 SM είναι εξοπλισμένη με ένα υγρό και αερόψυκτος, τετράχρονος, μονοκύλινδρος κινητήρας με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) διαμόρφωση . Μια οπή και εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,55 και 2,47 ίντσες σε συνδυασμό με μια αναλογία συμπίεσης 11.31:1 παράγει μια μετατόπιση του κινητήρα 398 κυβικά εκατοστά (cc) και μία μετατόπιση του κινητήρα στην αναλογία βάρους από 1.24:1. Ο κινητήρας τροφοδοτείται από ένα μόνο 36 χιλιοστά καρμπυρατέρ και ελέγχεται από μια αλυσίδα με γνώμονα πέντε-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.

Η Chassis


στο πίσω μέρος του αλουμινίου και ατσάλινο πλαίσιο είναι εξοπλισμένο με 9.5-ιντσών υδραυλικά δισκόφρενα, μια δαγκάνα, αμορτισέρ και αλουμίνιο δίδυμο όψης αναστολή ψαλίδι. Το μπροστινό μέρος είναι εξοπλισμένο με 11,8 ιντσών υδραυλικά δισκόφρενα, δαγκάνα δύο εμβόλων και ανεστραμμένα ανάρτηση. Οι ζάντες 17-ιντσών τοποθετούνται μπροστά και πίσω, με 140/70 R17 ελαστικών στο πίσω μέρος και 120/70 R17 λάστιχο στο μπροστινό μέρος.

Η