Μια κολλήσει γκαζιού μπορεί να αποτελέσει σοβαρή απειλή κατά την οδήγηση μοτοσικλέτας σας, που οδηγούν δυνητικά σε μια ανεπιθύμητη γκαζιού που θα μπορούσε να σας κάνει να χάσετε τον έλεγχο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, stiction στο γκάζι, ενώ κάνοντας μια στροφή προκαλείται από μια υπερ-σφιχτεί ντίζας γκαζιού. Η ντίζα του γκαζιού τραβιέται ως δεξιά στροφή ξεκινά, εμποδίζοντας το γκάζι από το κλείσιμο. Για να κάνετε τα πράγματα χειρότερα, ένας υπερβολικά σφιγμένα καλώδιο θα ανοίξει το γκάζι μέσα τη σειρά του, διαταράσσοντας σασί της μοτοσικλέτας και προκαλούν αστάθεια. Ενώ η λύση είναι αρκετά απλή, δεν απαιτεί εξοικείωση με τα καλώδια γκαζιού της μοτοσικλέτας σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Open-end κλειδί
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε το ρελαντί στη θέση του. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί μέχρι να θα ρελαντί σταθερά στο κατάλληλο εύρος στροφών του κινητήρα. Οι περισσότερες μοτοσικλέτες συνήθως σε αδράνεια σε 1.300 rpm. 2

Γυρίστε το τιμόνι αργά από πλευρά σε πλευρά. Ακούστε για μια αλλαγή στην σ.α.λ. του κινητήρα, ή να παρακολουθήσετε το ταχύμετρο. Αν το ρελαντί αυξάνεται όταν γυρίζοντας το τιμόνι προς μία κατεύθυνση, αλλά και μειώσεις στην άλλη κατεύθυνση, τότε τα καλώδια γκαζιού είναι πάρα πολύ σφιχτά.
Η
3
Γυρίστε το τιμόνι προς την πλευρά που προκαλεί αύξηση σε στροφές του κινητήρα. Χαλαρώστε τα παξιμάδια πεταλούδας καλώδιο, το οποίο βρίσκεται κοντά στο γκάζι λαβές, χρησιμοποιώντας ένα open-end κλειδί. Καλής ποιότητας 4
Γυρίστε το γκάζι ρυθμιστές καλώδιο προς τα δεξιά για να χαλαρώσει τα καλώδια γκαζιού, έως ότου οι στροφές του κινητήρα μειώνεται σε 1.300 rpm ή την κατάλληλη στροφές ρελαντί του κινητήρα για την μοτοσικλέτα σας.
5
Rev τον κινητήρα αρκετές φορές, τότε ας την απόδοση του κινητήρα σε σταθερή κατάσταση αδράνειας. Γυρίστε το τιμόνι από τη μία πλευρά στην άλλη και πάλι και να ακούσουν ή να παρακολουθήσουν τις αλλαγές στις στροφές του κινητήρα. Χαλαρώστε το καλώδιο, όπως απαιτείται. Σφίξτε τα παξιμάδια πεταλούδας καλώδιο, εάν ο κινητήρας idles σταθερά, ενώ κινείται το τιμόνι.
Η 6
Σταματήστε τον κινητήρα.

Η