Kawasaki Ninja κατασκεύασε το πρώτο τους το 1984 με την GPZ900R, και ακολούθησε με ένα Ninja 600cc το έτος μετά. Οι νίντζα ​​είναι σπορ μοτοσικλέτες, με βάση Kawasaki αγωνιστικά ποδήλατα, και εξακολουθούν να γίνονται σήμερα. Η τελευταία 600 Ninja είναι το ZX-6R, και φέρει το διακριτικό Ninja ασβέστη πράσινο χρώμα το μαύρο και το πράσινο επιλογή. Τα υπόλοιπα 2011 χρώματα είναι μπλε και μαύρο έβενο και έβενο και μαύρο. Κινητήρας
πώληση, 2011 Ninja ZX-6R τροφοδοτείται από έναν κινητήρα των 599 κυβικών εκατοστών με τέσσερις κυλίνδρους inline και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Οι βαλβίδες ελέγχονται από μια διπλή διαμόρφωση εναέρια εκκέντρου.

Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα, όπου η οπή είναι η διάμετρος του κινητήρα κυλίνδρου ανοίγματος, και το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι η συνολική απόσταση το έμβολο κινείται πάνω και κάτω, είναι 2,6 ίντσες κατά 1,7 ίντσες (67,0 χιλιοστά από 42,5 χιλιοστά). Ο λόγος συμπίεσης είναι 13,3 προς 1, η οποία είναι ο λόγος του όγκου μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής κυλίνδρου πριν και μετά από μια διαδρομή συμπιέσεως.

Το ποδήλατο είναι τετράχρονος, πράγμα που σημαίνει ότι τα έμβολα λάβει τέσσερα εγκεφαλικά επεισόδια προς ολοκληρώσει έναν κύκλο του κινητήρα. Ο κινητήρας είναι υγρόψυκτος και διαθέτει άμεσο ψεκασμό καυσίμου με τέσσερα mm, 38 mm σώματα γκαζιού Keihin με δύο μπεκ ανά σώμα της πεταλούδας. Ο διακόπτης ανάφλεξης χρησιμοποιεί ένα ελεγχόμενο τρανζίστορ διακόπτη-λιγότερο ανάφλεξης (TCBI) του συστήματος.

Η Chassis
Η
εμπρός ανάρτηση της μοτοσικλέτας χρησιμοποιεί ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνια Showa 1,6 ιντσών (41 χιλιοστών) διαμέτρου και ένα ταξίδι των 5,4 ιντσών. Travel σημαίνει την ελεύθερη κατακόρυφη απόσταση η αναστολή μπορεί να κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω. Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί ρυθμιζόμενη Uni-Trak σύστημα με αέριο σοκ και ένα ταξίδι των 4,3 ιντσών. Το ποδήλατο χρησιμοποιεί ένα X-ring αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης για να μεταφέρουν ισχύ του κινητήρα στον πίσω τροχό με έξι ταχύτητες.

Τα φρένα για το νεότερο Ninja 600cc είναι πέταλο ρότορες. Αυτό το είδος των φρένων έχει χρησιμοποιηθεί σε off-road μοτοσικλέτες για σχεδόν μια δεκαετία, αλλά είναι νέα στην οδό ποδήλατα. Οι πέταλο ρότορες ενεργούν όπως τα συμβατικά δίσκους με μαξιλάρια, αλλά οι δίσκοι είναι σαν κύμα, με ακανόνιστο σχήμα τρύπες που επιτρέπουν στη θερμότητα να διαχέεται πιο γρήγορα από τα συμβατικά δίσκους. Οι δύο εμπρός πέταλο ρότορες είναι 11,8 ίντσες (300 χιλιοστά) σε διάμετρο και τη χρήση τετραπίστονες δαγκάνες με τέσσερα μαξιλάρια. Το πίσω μονό ρότορα είναι 8,7 ίντσες (220 χιλιοστά) σε διάμετρο και χρησιμοποιεί μια δαγκάνα μονού εμβόλου.

Το μπροστινό μέγεθος των ελαστικών είναι 120/70-ZR17 και το πίσω ελαστικό είναι περίπου 2,4 ίντσες (60 χιλ.) της ευρύτερης στα 180 /55-ZR17.

Η Διαστάσεις
Η
Η Ninja 600cc είναι 82,3 εκατοστά σε μήκος, 28 εκατοστά πλάτος και 43,9 εκατοστά σε ύψος. Το μεταξόνιο είναι 55.1 ίντσες και η έδρα της βρίσκεται σε ύψος 32,1 εκατοστά. Η δεξαμενή καυσίμου κατέχει 4,5 γαλόνια. Ζυγίζει £ 421,2 με καύσιμα και το πετρέλαιο πρόσθεσε.

Η