Η Kawasaki Concours, που είναι γνωστή σε ορισμένες αγορές όπως η GTR1000, ήταν ένα άθλημα 1.000 cc μοτοσικλέτα touring. Παράγεται από την Kawasaki μεταξύ του 1986 και του 2006, οι Concours παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό αμετάβλητη σε όλη την 20-ετή περίοδο παραγωγής του. Ήταν αντικαταστάθηκε το 2007 από τα 1.400 cc 14 Concours, επίσης γνωστή ως η GTR1400. Κινητήρας
πώληση, Kawasaki Concours ήρθε πρότυπα με υγρό κάρτερ υγρόψυκτος τετράχρονος σε σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Είχε μια μετατόπιση των 997 cc και μία αναλογία συμπίεσης 10,2 προς 1. Είχε τέσσερις 32 χιλιοστών Keihin CV καρμπυρατέρ και ένα λαδωμένο αφρό φίλτρο αέρα. Ισχύς εξόδου του βαθμολογήθηκε στα 108 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 72 λίβρα-πόδια της ροπής στις 6.500 rpm. Είχε μια ευθεία-cut-ταχυτήτων κύρια μονάδα δίσκου, ένα πολύδισκο υγρό συμπλέκτη και έναν άξονα τελικής μετάδοσης και σχέσεις μετάδοσης της κυμάνθηκε από 14.4-προς-1 - 4,53 προς 1. Είχε ένα εξατάχυτο κιβώτιο.

Η ανάρτηση, τα φρένα και Τροχοί


Τόσο το εμπρός και το πίσω ανάρτηση έχουν κατασκευαστεί από την KYB. Το μπροστινό πιρούνι 41 mm είχε αέρα προσαρμογές πίεσης, γωνία κλίσης 28,5 μοιρών, ίχνος των 4,5 ίντσες και 5,2 ίντσες διαδρομής των τροχών. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα μονό αμορτισέρ με 5,8 ίντσες τροχό πίεσης ταξιδίων και των αεροπορικών και την επαναφορά απόσβεσης προσαρμογές. Τα εμπρός φρένα αποτελούνται από δύο 10,5 ιντσών δίσκους και το πίσω φρένο αποτελείται από ένα ενιαίο 11-ιντσών. Το μπροστινό ελαστικό ήταν 4,33 ίντσες πλάτος και οδήγησε σε μια 18-ιντσών ζάντα, και το πίσω ελαστικό ήταν 5,9 ίντσες πλάτος και οδήγησε σε μια 16-ιντσών ζάντα. Το μεταξόνιο μετράται 61,9 ίντσες.

Η Άλλες προδιαγραφές
Η
Οι Concours είχε απόβαρο των £ 631., Ύψος καθίσματος 31,8 ίντσες και μια απόσταση από το έδαφος 4.9 ίντσες. Δεξαμενή καυσίμων του είχε χωρητικότητα 7,5 λίτρα, και πήρε κατά μέσο όρο 36 mpg. Η τελική ταχύτητα κυμαινόταν από 55 μίλια/ώρα στην πρώτη ταχύτητα έως 175 mph σε έκτη θέση. Επιταχύνθηκε από στάση έως 50 mph σε 2,8 δευτερόλεπτα, και σε 100 mph σε 9,3 δευτερόλεπτα.

Η