Η Kawasaki KX125 μοτοσικλέτα θεωρείται dirtbike ανταγωνισμού . Οι one- κύλινδρο , δίχρονο κινητήρα εξουσίες το 192 - lb . ποδήλατο με ένα εξατάχυτο κιβώτιο και το αυτοκίνητο της αλυσίδας με την ανάπτυξη περίπου 41 ίππους . Το μπροστινό πιρούνι παρέχει τον έλεγχο διεύθυνσης και ανάρτησης στο KX125 . Fork Γωνία
πώληση, γωνία πιρούνι , που αναφέρεται ως η κλίση του ποδηλάτου , είναι 27 βαθμούς . Αν το σημείο περιστροφής του μπροστινού τροχού ήταν ακριβώς πάνω από το κέντρο του μπροστινού τροχού η γωνία πιρούνι θα με μηδέν βαθμούς . Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία κλίσης η πιο μεγάλη σταθερότητα στις ευθείες , η μοτοσικλέτα έχει . Ποδήλατα δρόμου έχουν τσουγκράνες πάνω από 30 βαθμούς , ενώ πιο ευέλικτο dirtbikes και μοτοσικλέτες έχουν χαμηλότερες γωνίες πιρούνι .
Η
Εμπρός ανάρτηση


Η μπροστινή ανάρτηση , μέρος του μπροστινού πιρούνι συναρμολόγησης , της KX125 χρησιμοποιεί κασέτες για να παρέχει ένα αποτέλεσμα αμορτισέρ με μια κίνηση του 11,81 ίντσες . Για λόγους σύγκρισης , η πίσω ανάρτηση είναι ένα ενιαίο ψαλίδι αμορτισέρ με 12.2 ίντσες του ταξιδιού .

Η Φρένα Εμπρός
και Ελαστικά
Η
Η Kawasaki KX125 χρησιμοποιεί ένα μόνο δίσκο υδραυλικό φρένο τόσο στο εμπρός και το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας . Το ποδήλατο χρησιμοποιεί ένα 80/100 R21 ελαστικών στον μπροστινό τροχό . Πίσω φρένα είναι επίσης υδραυλικά δισκόφρενα με τοποθετημένο ένα ελαφρώς μεγαλύτερο 100/90 R19 ελαστικών .

Η