Στην πραγματικότητα υπάρχουν δύο μοντέλα της Honda, που πήγε από το όνομα Superhawk ή Super Hawk. Το ένα ήταν η CB77, η οποία ήταν μια κλασική μοτοσικλέτα στυλ που παράγεται στη δεκαετία του 1960 και έγινε μέρος της αίγλης της μοτοσικλέτας. Η VTR1000F είναι ένα σύγχρονο V-twin στυλ που εισήχθη το 1998 στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και στον υπόλοιπο κόσμο είναι γνωστό ως το Firestorm. Προέλευση της CB77
Η
Honda θέσει ως στόχο στα τέλη του 1950 για να γίνει ο διαπρεπής εταιρεία μοτοσυκλέτα στον πλανήτη. Μετά από κάποιες αρχικές επιτυχίες και τις αποτυχίες με άλλες γραμμές, χτύπησε βρωμιά πληρώσει με το Superhawk το 1961. Με ένα 305-cc κινητήρα και κομψή σχεδίαση, έγινε ένας παγκόσμιος ηγέτης και κέρδισε την αγάπη των διασημοτήτων όπως του Steve McQueen. Θα μπορούσε να σπάσει εύκολα 100 μίλια/ώρα και κυριάρχησε επαγγελματικές αγωνιστικές πίστες από τα μέσα της δεκαετίας του 1960.

Η ανάπτυξη του
CB77

Η Superhawk ήταν κορυφαία μοτοσικλέτα της Honda για το 1960 και εύκολα ξεπέρασε πολλούς από τους κορυφαίους ανταγωνιστές της. Με εμφανίσεις σε ταινίες (Serpico και χειρώναξ), τραγούδια (Μικρή Honda του Beach Boys », ήταν γύρω από την γραμμή της μοτοσικλέτας) και η κυριαρχία στην αγωνιστική σκηνή, έγινε το στολίδι της Honda.

Η Τέλος του Superhawk


Παρά τη δημοτικότητά του, η Honda έληξε την παραγωγή του Superhawk το 1968 και άρχισε να εστιάζεται στις μεγάλες κινητήρα ποδήλατα με μεγαλύτερα πλαίσια για να ανταγωνιστεί με την κορυφή English-made μοτοσικλέτες. Ωστόσο, παραμένει συλλεκτικό κομμάτι και ένα καυτό εμπόρευμα για τους αναβάτες που αναζητούν να αποκαταστήσει ένα ποδήλατο.
Η νέα "Super Hawk" Οδηγός χρήσης
Η αύξηση δικύλινδρος κινητήρες τη δεκαετία του 1990 οδήγησε Honda για τη δημιουργία του VTR1000F το 1998. Επικεφαλής του έργου της Honda, Naoyuki Saito, είπε ότι επρόκειτο να είναι ένα ελαφρύ βάρος, όλα-γύρω από μοτοσικλέτα. Οι αρχικές αριθμοί παραγωγής διατηρήθηκαν σε χαμηλά επίπεδα, αλλά ήταν σύντομα μια κορυφαία πωλητή μέχρι το 2000. Η εταιρεία ποτέ δεν είπε αν επαναχρησιμοποιηθούν σκόπιμα το Super ονομασία Hawk, αλλά τόνισε αυτό ήταν μια διαφορετική μοτοσικλέτα από την αρχική Superhawk.
Η
πάρει In The


Αγώνας Ενώ το Super Hawk ξεκίνησε ως ένα δρόμο μόνο όχημα, η Honda παρουσίασε μια αγωνιστική έκδοση του 2000 που ήταν ταχύτερη και πιο εύχρηστη από την έκδοση δρόμου. Έχει ένα 999 cc διπλή κινητήρα. Η αγωνιστική έκδοση ήταν tweaked το 2002 να είναι πιο αεροδυναμικό και διακόπηκαν το 2006, υπέρ των διαφόρων αγωνιστικά μοντέλα.
Η
διάσημους ιδιοκτήτες
Η
Εκτός McQueen, ο οποίος διέδωσε το Superhawk, άλλους διάσημους ιδιοκτήτες περιλαμβάνονται τηλεόραση αστέρων Τζέι Λένο, ο οποίος αγόρασε του στις αρχές του 1970, και ο Robert M. Pirsig, ο οποίος μίλησε extensviely για το ποδήλατο στο φημισμένο βιβλίο του "Το Ζεν και η τέχνη της συντήρησης μοτοσικλετών." Οδηγός χρήσης

Η