Η Honda Vermont, ή VT, 700C ήταν μέρος της γραμμής Σκιά των μοτοσικλετών. Το 1984 VT 700C ήταν η πρώτη Σκιά 700 cc που παράγεται από τη Honda. Το ποδήλατο μειώθηκε σε μια μηχανή 700 cc για το έτος 1984 μοντέλο λόγω των εισαγωγικών δασμών που επιβλήθηκαν από τις Ηνωμένες Πολιτείες για τις μοτοσικλέτες που είχαν μηχανές που ήταν πάνω από 701 cc. Η VT 700C ήταν μια μοτοσικλέτα στυλ cruiser που ήταν γνωστή για την κλασική του εμφάνιση. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Η Honda VT 700C Σκιά χαρακτήρισε μια 694 cc, δικύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας. Κύλινδρος έφερε το VT 700C είχε διάμετρο 3,1 ίντσες και διαδρομή εμβόλου της μετακόμισε σε απόσταση 3,0 ίντσες. Ο λόγος συμπίεσης του κινητήρα ήταν 9,6 προς 1. Το σύστημα εισαγωγής του κινητήρα χρησιμοποιούνται δύο 1.4-ιντσών σταθερής ταχύτητας τύπου διαφράγματος καρμπυρατέρ. Το τρένο βαλβίδων του κινητήρα ήταν ένα ενιαίο εκκεντροφόρους επικεφαλής που ελέγχονται δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Ο κινητήρας του VT 700C ήταν ικανό να παράγει 62 ίππους όταν λειτουργούν στις 7.500 στροφές ανά λεπτό. Η μέγιστη ροπή αυτής της μοτοσικλέτας ήταν 45,8 τζάουλ, όταν στις 6.000 RPM.
Η Προδιαγραφές Πλαίσιο

Η
Το πλαίσιο της Honda VT 700C Σκιά ήταν μια διπλή βάση και Η γκανιότα του ήταν 32 βαθμούς. Η γκανιότα αντανακλά το βαθμό της γωνίας μεταξύ του σωλήνα ακουστικών και μια κάθετη γραμμή. Η μπροστινή ανάρτηση ήταν ένα τηλεσκοπικό πιρούνι που επέτρεψε στον μπροστινό άξονα να ταξιδέψει 5,7 ίντσες. Η πίσω ανάρτηση του αυτό το ποδήλατο ήταν ένα ψαλίδι που χαρακτήρισε ένα αμορτισέρ. Η αναστολή αυτή επέτρεψε ο πίσω άξονας να ταξιδέψει 4,1 ίντσες. Τα εμπρός φρένα του VT 700C ήταν διπλή δίσκους που είχε διάμετρο 34,2 εκατοστά, ενώ το πίσω φρένο ήταν μια επέκταση τύμπανο που είχε διάμετρο 7,9 ίντσες. Το μπροστινό λάστιχο ήταν ένα 110/90-19 και το πίσω ελαστικό ήταν 140/90-15.
Η Διαστάσεις
και Λοιπές
Πληροφορίες

Το 1984 Honda VT 700C Σκιά ήταν 86,2 εκατοστά μήκος, 33,9 εκατοστά πλάτος και στάθηκε 47,2 ίντσες ψηλό. Το μεταξόνιο της μοτοσικλέτας ήταν 60 ίντσες και εκκαθαρίζονται το έδαφος κατά 5,9 ίντσες. Η έδρα της VT 700C κάθισε 29,9 ίντσες μακριά από το έδαφος. Η δεξαμενή καυσίμου θα μπορούσε να έχει μέγιστη χωρητικότητα 3,3 λίτρα καυσίμου. Το ξηρό βάρος της μοτοσικλέτας ήταν £ 465,2 ενώ το απόβαρο του ήταν £ 496. Το απόβαρο αντανακλά το βάρος της μοτοσικλέτας με μια πλήρη δεξαμενή του αερίου, όλα τα απαραίτητα υγρά και όλα τα στάνταρ εξοπλισμό, ενώ το ξηρό βάρος, δεν το κάνει.

Η