Το 1960 ήταν η κορύφωση της ιαπωνικής τρέλα μοτοσικλέτα . Honda ήταν στην πρώτη γραμμή του δημοφιλούς κύμα ποδήλατα κατακλύζουν τις Ηνωμένες Πολιτείες . Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον κόσμο των μοτοσικλετών κατά τη χρονική στιγμή , η Honda λυγισμένο από δεκάδες χιλιάδες 160S ετησίως. CL160 Scrambler
πώληση, Honda CL160 Scrambler ήταν 160 cc μοτοσικλέτα το 1966 και το 1967 . Τεχνικά ένα ποδήλατο στο δρόμο , θα μπορούσε να οδηγηθεί εντός ή εκτός του δρόμου . Είχε υψηλό εξατμίσεις κάθαρση και μία πλάκα bash την προστασία του κινητήρα. Θα μπορούσατε να βάλετε knobbies ή ελαστικά δρόμου σε αυτό . Το κύριο μειονέκτημα για την οδήγηση εκτός δρόμου ήταν το χαμηλό ποσοστό κάθαρσης του εμπρός φτερού .

Η Sport CB160
Η
Η Honda Sport CB160 ήταν μια ελαφριά μοτοσικλέτα τάξη θεσπίστηκε το 1965 . Ένα καταπληκτικό ποδήλατο για την τιμή καταλόγου των $ 530, το 161 cc, single - εκκεντροφόρους επικεφαλής , τετράχρονος , δικύλινδρος κινητήρας λυγισμένο από 16,5 ίππους , ενώ φουλάρει σε ένα απίστευτο 10.000 rpm για μια κορυφαία τελική ταχύτητα 75 mph. Το έκανε ένα αξιοσέβαστο 18,6 δευτερόλεπτα για το τρίμηνο μίλι.

Η CA160 Dream


Η Honda CA160 Dream , από το 1959 μέχρι το 1969 , ήταν η πρώτη μοτοσικλέτα της Honda που εισάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες . Ήταν το πλήρες φόρεμα έκδοση του δημοφιλούς γραμμή της Honda 160S με φανταχτερά εμπρός και πίσω φτερά και ένα κλειστό προβολέα . Είχε τον ίδιο κινητήρα με το CB160 .

Η