Η Harley-Davidson "Panhead" μηχανή είναι ένα vintage κινητήρας της μοτοσικλέτας ότι η εικονική αμερικανική εταιρεία αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται σε πολλά από τα μοντέλα μοτοσικλετών που κατασκευάζονται 1948-1965, όταν ο κινητήρας αποσύρθηκε για ένα ενημερωμένο μοντέλο. Αν και Harley προσφέρει μια σειρά από διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού για κάθε ένα από τα ποδήλατα του που χρησιμοποίησε τις μηχανές Panhead, υπήρχαν μόνο τρεις βασικές εκδόσεις Panhead: ένα 61-κυβικών ιντσών μοντέλο, ένα πρώιμο 74-κυβικών ιντσών μοντέλο που προσφέρονται λίγο περισσότερη δύναμη, και αργότερα 74-κυβικών ιντσών με δραματικά περισσότερη δύναμη. Panhead E και EL Κινητήρες
Η
Η Panhead E και EL κινητήρες είχαν μετατόπιση των 61 κυβικά εκατοστά και δημιουργούνται 8,77 ίππους. Διάμετρος και διαδρομή του E και EL Panhead κινητήρα ήταν 3,3 ίντσες κατά 3,5 ίντσες. Οι μόνες διαφορές μεταξύ της Ε και της EL είναι οι αναλογίες συμπίεσης, τα οποία αναφέρονται σε 6,5 προς 1 για την Ε και 7 προς 1 για τον κινητήρα EL.

Η Panhead F και FL
Μηχανές

Όλα F και FL κινητήρες ήταν 74 κυβικά εκατοστά και είχε διάμετρο και διαδρομή 3,4 ίντσες κατά 3,9 ίντσες. Παραγωγή 9.44 ίππους, αναλογία συμπίεσης αυτού του κινητήρα Panhead, επίσης παρεκκλίνει ελαφρώς μεταξύ των δύο μοντέλων. Αναλογία συμπίεσης του F ήταν 6,6 - 1, ενώ ποσοστό της Φλόριντα μοντέλο ήταν 7 προς 1.

Η Panhead FLH Engine
Η
Η FLH-μοντέλο Panhead μηχανή ήταν διαθέσιμη για τους αναβάτες από το έτος 1955 μοντέλο μέχρι το 1964. Όπως και ο προκάτοχός του FL, ήταν 74 κυβικά εκατοστά και είχε ένα 3.4-ιντσών άντεξε και 3.9-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Αναλογία συμπίεσης ήταν υψηλότερη, αναφέρθηκαν σε 8 προς 1. Ο κινητήρας παράγεται σημαντικά περισσότερη ισχύ:. 60 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 65 λίβρα-πόδια της ροπής

Η