Με τη δημοτικότητα της οδήγησης μοτοσυκλέτας φθάνοντας σε επίπεδα που δεν έχετε ξαναδεί, όλο και περισσότερο Harley-Davidson αναβάτες επιδιώκουν να μειώσουν το κόστος τους, εκτελώντας τη συντήρησή τους. Αφαίρεση δικούς του τροχούς σας για αλλαγή ελαστικών, την επισκευή και τα παρόμοια είναι ένας εξαιρετικός τρόπος για να κρατήσει περισσότερα χρήματα στην τσέπη σας, διασφαλίζοντας παράλληλα ότι η ποιότητα κατασκευής και διατηρούνται σε επίπεδα εργοστάσιο. Σε αυτό το θέμα, τα εργαλεία, την προετοιμασία και μια καλή γνώση της διαδικασίας είναι ένας μούστος. Εργαλεία
Η
Επενδύστε σε ένα καλό υδραυλικό ανελκυστήρα. Μπορούν να βρεθούν σε απευθείας σύνδεση και στα καταστήματα για κάτω από $ 100 και αξίζει την επένδυση. Τίποτα δεν θα βάλει ένα φρένο σε ένα έργο μοτοσικλέτα πιο γρήγορα ότι βλέποντας Harley σας για πάνω από την πλευρά του στο πάτωμα γκαράζ. Επίσης, να αποκτήσουν ένα γαλλικό κλειδί ροπής. Οι περισσότεροι συνδετήρες Harley έχουν μια τιμή ροπής στρέψεως που ορίζονται για την εφαρμογή τους. Οι τιμές αυτές θα πρέπει να τηρούνται αυστηρά. Αποκτήστε το εγχειρίδιο κατάστημα για την συγκεκριμένη μάρκα και το μοντέλο σας από τον τοπικό αντιπρόσωπο της Harley. Τέλος, σετ εργαλείων Ένας καλός μηχανικός είναι ένας μούστος.

Η Προετοιμασία


Σαφή ένα χώρο εργασίας στο γκαράζ για την αφαίρεση των τροχών. Βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να μετακινήσετε οποιοδήποτε ακαταστασία έξω από την άμεση περιοχή εργασίας για να αποφευχθούν ολισθήματα και παραπατήματα. Μαζέψτε όλα τα απαραίτητα εργαλεία για εύκολη πρόσβαση. Τέλος, jack up ο κύκλος και κιμωλία το ποδήλατο ή /και η υποδοχή για να αποφύγετε την κίνηση.

Η Ελαστικά Εμπρός


Το εμπρός ελαστικό είναι γενικά το πιο εύκολο να αφαιρέσετε, ώστε να ξεκινήσουμε από εκεί. Αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου με ένα κατάλληλου μεγέθους κλειδί Allen. Αφαιρέστε το παξιμάδι του άξονα και τα παξιμάδια slider κινητό με ένα πρότυπο κλειδί και τραβήξτε έξω τον άξονα. Το ελαστικό πρέπει τώρα να έρθει δωρεάν. Μπορεί να είναι απαραίτητο να αφήσει τον αέρα από το ελαστικό πριν από την αφαίρεση για να επιτρέψει το ελαστικό για να χωρέσει από τα πιρούνια

Η Πίσω
Tire

. Με την προσθήκη μιας ζώνης και ο τροχός, ο πίσω τροχός είναι λίγο πιο δύσκολο να αφαιρεθούν από τον μπροστινό τροχό. Ξεκινήστε με την αφαίρεση της περόνη και το παξιμάδι άξονα από τον πίσω τροχό. Πατήστε τα έξω τον άξονα και αφήστε τον τροχό πέσει προς τα εμπρός προς το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας. Slip τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης στα ανοικτά της τροχαλίας του και τραβήξτε το ελαστικό πίσω και μακριά από το ποδήλατο. Μπορεί να είναι απαραίτητο να παίζεις το ποδήλατο μέχρι ελαφρώς υψηλότερο από ό, τι κατά την αφαίρεση του μπροστινού τροχού. Αν δεν μπορείτε να το κάνετε αυτό, λειτουργούν τότε το ελαστικό κάτω και στο πλάι.

Η