Υπάρχει πολλή γοητεία σε μια μοτοσικλέτα Harley Davidson , για τους λάτρεις του ποδηλάτου και μη ποδηλάτες . Αλλά όπως κάθε όχημα ποδήλατο ή κινητήρα, ένα Harley είναι μια μηχανή , επιρρεπείς σε μηχανικά προβλήματα και βλάβες . Ιστορικά Θέματα Oil
Η
Προηγούμενα μοντέλα Harley - 1939 - 1941 - είχε χρόνια προβλήματα πετρελαίου . Τα προβλήματα σε αυτά τα ποδήλατα , με το παρατσούκλι Knuckleheads λόγω του καθορισμού του σχεδιασμού της βαλβίδας γενικά , προήλθε από ένα σύστημα ξηρού κάρτερ λαδιού . Λάδι ήταν άνισα κατανεμημένη και διαρροές πετρελαίου θα συμβεί . Δεν ήταν μέχρι το 1941 , όταν μια νέα μονάδα πετρελαίου είχε εγκατασταθεί , ότι το πρόβλημα ήταν εντελώς ξεπεραστεί .
Η Τύποι πετρελαίου

Η
Μια καλά τεκμηριωμένη συζήτηση μαινόταν μέσω της τέλη του 1990 και στις αρχές της δεκαετίας του 2000 , με τους κατασκευαστές του πετρελαίου θα toe - to-toe με editorials σε " αμερικανικό περιοδικό σιδήρου . " Harley Davidson μηχανές , σύμφωνα με τον κατασκευαστή , ήταν γραφτό να εκτελέσετε μια συγκεκριμένη , μάρκας Harley μη συνθετικό λάδι . Οι φήμες ήταν ότι η Harley δεν τήρησε τις εγγυήσεις , εάν τα άλλα λάδια χρησιμοποιήθηκαν ( το οποίο δεν ήταν αλήθεια) και τη σύναψη ένας από τους συντάκτες της συζήτησης είναι ότι η χρήση συνθετικού πετρελαίου σε μια Harley δεν θα οδηγήσει σε οποιαδήποτε σοβαρά προβλήματα .


Η slobbering Oil

Η Σύμφωνα με την " συνθετικά λιπαντικά μηχανών , " ένα πρόβλημα που καλείται πετρελαίου μεταφορά ( ή slobbering ) εμφανίζεται σε μοτοσικλέτες Harley Davidson . Το ζήτημα τίθεται αν οι backplate φίλτρο αέρα βίδες ή σωλήνες γίνονται ρωγμές , να επιδεινωθούν ή δεν είναι σωστά συνδεδεμένη .

Η