Η δεξαμενή καυσίμου που χρησιμοποιείται από το 2008 Kawasaki Ninja 250R είναι εκτεθειμένη και μπορούν εύκολα να καταστραφούν σε περίπτωση ατυχήματος. Βαθουλώματα και dings μπορεί να συμβεί ακόμη και σε μια πτώση από μια πλήρη στασιμότητα. Την αφαίρεση του κατεστραμμένου δεξαμενή για να εγκαταστήσετε ένα νέο δεν φαίνεται πάρα πολύ δύσκολο, δεδομένου ότι η δεξαμενή κρατείται στη θέση του με ένα ζευγάρι βίδες κάτω από το κάθισμα του αναβάτη. Ωστόσο, σύμπλεξη αμαξώματος του Ninja πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσετε πρόσβαση σε βίδες του ρεζερβουάρ καυσίμου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Allen 5 mm κλειδί
Punch
Phillips κατσαβίδι
10 mm υποδοχή
Socket κλειδί
επίπεδης κεφαλής
κατσαβίδι 3 πόδια, 3/8-ίντσας πλαστικό σωλήνα
5-γαλόνι του φυσικού αερίου μπορεί να
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το πλαίσιο καλύπτει τόσο, που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του αναβάτη και η δεξαμενή καυσίμου, από τη μοτοσικλέτα. Ξεβιδώστε τη βίδα από το κάτω μέρος του καλύμματος, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Τραβήξτε τις καρτέλες κάτω από το μπροστινό μέρος του καλύμματος πλαισίου, πλησίον της δεξαμενής καυσίμου, μακριά από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Σύρετε το κάλυμμα προς το μπροστινό μέρος της μοτοσικλέτας για να ελευθερώσετε καρτέλες του από την ουρά της. Αφαιρέστε το υπόλοιπο κάλυψη καρέ, χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο. 2

Ξεβιδώστε τα μπουλόνια στερέωσης και από τις δύο πλευρές του καθίσματος του αναβάτη, με 5 mm Allen κλειδί. Τραβήξτε το κάθισμα προς τα εμπρός για να ελευθερωθεί από τον βραχίονα στήριξης που συνδέονται με το πλαίσιο.
Η
3
Αφαιρέστε τα πλαστικά κλιπ πριτσίνια από το κάτω μέρος του κάτω πλαϊνά καλύμματα. Πιέστε τον πείρο κέντρο προς τα κάτω και μέσα στο σώμα κλιπ, χρησιμοποιώντας μια γροθιά ή την άκρη ενός κατσαβιδιού Phillips. Πιάστε το σώμα clip με τα δάχτυλά σας, στη συνέχεια, τραβήξτε το σύνολο πριτσίνια κλιπ από το κάτω φέρινγκ. Πιέστε το κέντρο pin μέχρι να προεξέχει από το επάνω μέρος του σώματος clip για μελλοντική επανεγκατάσταση. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε
τις βίδες στερέωσης και από τις δύο κάτω πάνελ fairing, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί. Τραβήξτε τα πάνελ μακριά από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας.
5 Ξεβιδώστε
η δεξαμενή καυσίμου βίδες στερέωσης, που βρίσκεται κοντά στο κάθισμα του αναβάτη σημείο στερέωσης, χρησιμοποιώντας 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Ανασηκώστε το πίσω μέρος του ρεζερβουάρ καυσίμου ελαφρά και αποσυνδέστε τις γραμμές καυσίμου από τη βαλβίδα καυσίμου κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής. Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού από το πίσω μέρος της βαλβίδας καυσίμων.
Η 6
Συνδέστε ένα 3-πόδι-μακρύ κομμάτι 3/8-ίντσας πλαστικό σωλήνα με την έξοδο κέντρο της βαλβίδας καυσίμου. Τοποθετήστε το αντίθετο άκρο της σωλήνωσης σε ένα 5-γαλόνι αέριο μπορεί. Ανοίξτε τη βρύση βαλβίδα καυσίμου στην προνομιακή θέση, εμφανίζεται ως "PRI", χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Αυτό θα επιτρέψει κατάστημα του ρεζερβουάρ της βενζίνης για να στραγγίζει ελεύθερα διαμέσου της βαλβίδας και σε αέριο σας μπορεί. Αφήστε το δοχείο να στραγγίσει για τουλάχιστον 10 λεπτά. Ανακινήστε το δοχείο περιοδικά για να εξασφαλιστεί ότι θα αποφορτιστεί τελείως. Ανοίξτε τη βρύση βαλβίδα στη θέση "On" όταν η δεξαμενή έχει αποξηρανθεί. Τραβήξτε το σωλήνα από την έξοδο της βαλβίδας.
Η 7
Σηκώστε το ρεζερβουάρ ελαφρά, στη συνέχεια, τραβήξτε το προς το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας για να την απελευθερώσει από τα μπροστινά αμορτισέρ ανάρτησης. Αποσυνδέστε το μετρητή καυσίμων σύνδεσμο αποστολέα από τον πυθμένα της δεξαμενής.
8
Αφαιρέστε τη βαλβίδα καυσίμων για την εγκατάσταση της νέας δεξαμενής καυσίμου, εάν η νέα δεξαμενή δεν είναι ήδη εξοπλισμένα με ένα. Ξεβιδώστε τη βαλβίδα καυσίμων βίδες στερέωσης, με τη χρήση 10 mm υποδοχή και καρυδάκι. Τραβήξτε τη βαλβίδα καυσίμου από το κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου. Σύρετε τη βαλβίδα στο κάτω μέρος της νέας δεξαμενής. Σφίξτε τη βαλβίδα μπουλόνια στερέωσης στη θέση του, και στη συνέχεια σφίξτε τις βίδες με 22 ίντσες-λίβρες με ένα κλειδί ροπής.
Η 9 Slide
τα αλιεύματα στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής καυσίμου πάνω τοποθέτηση αμορτισέρ του πλαισίου, που βρίσκονται κατά μήκος το πλαίσιο της μοτοσικλέτας κοντά στο τιμόνι. Συνδέστε το μετρητή καυσίμων αποστολέα σύνδεσμο στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου. Επανασυνδέστε τις γραμμές καυσίμου και τον εύκαμπτο σωλήνα κενού στη βαλβίδα καυσίμων. Χαμηλώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω στο πλαίσιο, μετά βιδώστε τα μπουλόνια ρεζερβουάρ στη θέση του με μια υποδοχή 10 mm και ένα γαλλικό κλειδί.
Η 10
Τοποθετήστε τα κάτω πάνελ φέρινγκ πάνω στην μοτοσικλέτα, με 5 mm Allen κλειδί. Ενώστε τις βάσεις των δύο πινάκων, χρησιμοποιώντας τα πλαστικά κλιπ πριτσίνια που αφαιρέσατε προηγουμένως. Πιέστε το κλιπ στα αεροδυναμικά και στη συνέχεια πατήστε pin κέντρο του clip κάτω μέχρι να είναι στο ίδιο επίπεδο με το σώμα κλιπ.
Τετάρτη 11 Slide
το πίσω μέρος του καθίσματος του αναβάτη σε bracket του, κατόπιν χαμηλώστε την έδρα σε θέση. Βιδώστε την έδρα τους κοχλίες στερέωσης και στις δύο πλευρές του πλαισίου, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί.
Τετάρτη 12
Επανεγκατάσταση το πλαίσιο καλύπτει. Σύρετε τις καρτέλες στο πίσω μέρος του καλύμματος στις σχισμές κοπεί σε ουρά της. Πιέστε τις προεξοχές στο μπροστινό μέρος του καλύμματος στο πλαίσιο της μοτοσικλέτας. Βιδώστε το κάλυμμα κοχλία στερέωσης στη θέση του, χρησιμοποιώντας 5 mm Allen κλειδί.
Τετάρτη 13
Ανοίξτε το ρεζερβουάρ τάπα πλήρωσης. Γεμίστε το ρεζερβουάρ με φρέσκια βενζίνη, ή να την ξαναχρησιμοποιήσετε βενζίνης στραγγισμένο από την αρχική δεξαμενή καυσίμου. Ασφαλίστε το καπάκι πλήρωσης στη θέση του.

Η