Οι πλαίσια της μοτοσικλέτας κατασκευασμένο από ένα ευρύ φάσμα υλικών όπως ατσάλι , αλουμίνιο , τιτάνιο και ανθρακόνημα . Τα ανθρακονήματα είναι ένα νήμα υλικό που μοιάζει με μια διάμετρο περίπου 0,0002 έως 0,0004 ίντσες. Ένα σύνθετο ίνες άνθρακα δημιουργείται από την ανάμειξη χιλιάδες από αυτά τα νήματα με εποξειδικό υλικό. Οι Δύναμη
Η
πλαίσια της μοτοσικλέτας χάλυβα σωλήνα που χτίστηκε από σωλήνες συγκόλληση . Τα σημεία συγκόλλησης, ή " αρθρώσεις " , που απαιτείται για να αντισταθεί επαναλαμβανόμενες ποσότητες δύναμης. Οι τεταμένες αρθρώσεις αποτελούν δυνητικά διαρθρωτικά σημεία αδυναμίας . Steel δεν διαθέτει ιδιότητες κάμψη του σφαγίου, όπως αυτές από ανθρακονήματα . Zoltek , μια εταιρεία που παράγει υψηλής απόδοσης ίνες άνθρακα , σημειώνει ότι στην υψηλότερη αντοχή στον εφελκυσμό, ανθρακονήματα είναι 10 φορές ισχυρότερο από το ατσάλι .
Η
Βάρος


Μια κακώς μηχανικής , βαρύ πλαίσιο χάλυβα μπορεί να προκαλέσει περιττό drag , ληστεύει μια μοτοσικλέτα της ιπποδύναμης και της ευκινησίας . Αντίθετα , ένα ελαφρύ , ίνα άνθρακα μοτοσικλέτας πλαισίου θα μπορούσε θεωρητικά να ελευθερώσετε ιπποδύναμη , να αυξήσουν την ευελιξία και να επιτρέπει την πιο αποτελεσματική πέδηση . Σύμφωνα με Zoltek , ανθρακονήματα είναι πέντε φορές ελαφρύτερο από το ατσάλι .

Η διάβρωση
Η
χάλυβα πλαισιώνεται μοτοσικλέτες είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στη σκουριά και τη διάβρωση σε υγρά κλίματα ή όταν νερό διαφορετικά δεν ξηραίνεται από το πλαίσιο. Τα ανθρακονήματα είναι ένα μη μεταλλικό υλικό και είναι , ως εκ τούτου , δεν είναι σε κίνδυνο από σκουριά ή διάβρωση.

Η