Όταν ένας CBR1000F αποτυγχάνει να ξεκινήσει, υπάρχουν πολλές πιθανές αιτίες που θα πρέπει να ελεγχθούν πριν από τον τίτλο έξω σε έναν μηχανικό. Οι κοινές αιτίες περιλαμβάνουν τα προβλήματα με γυρνάει τους διακόπτες, την μπαταρία, τα θέματα των καυσίμων και το κρύο. Kill Switch


Ελέγξτε το kill switch στο CBR. Αυτό βρίσκεται στο τιμόνι, κοντά στη μίζα, και χρησιμοποιείται για την επείγουσα σταματά όταν το ποδήλατο έχει συνετρίβη ή πέσει στο έδαφος. Μπορεί να έχουν γυρίσει στη θέση off από το ατύχημα, η οποία θα εμποδίσει το ποδήλατο εκκίνησης.

Η μπαταρία
Η
Δείτε αν κάποια από τα φώτα είναι αναμμένα. Αν μέχρι φωτισμού τίποτα δεν είναι, η μπαταρία είναι νεκρός ή δεν έχει συνδεθεί σωστά. Καθαρίστε τις συνδέσεις με το τρίψιμο τους περίπου με τα χέρια σας για να αφαιρέσετε τη σκουριά και να επανασυνδεθούν με την μπαταρία, ενώ η ανάφλεξη είναι σβηστή. Επανεξετάστε όταν η μπαταρία είναι συνδεδεμένη και πάλι. Αν δεν ανάβουν, ή δοκιμή βολτόμετρο μετρά λιγότερο από 12,5 βολτ, η μπαταρία χρειάζεται επαναφόρτιση ή αντικατάσταση.

Η καυσίμων


Ελέγξτε το καύσιμο για /απενεργοποίησης σε περίπτωση που έχει τεθεί στη θέση απενεργοποίησης από ατύχημα. Βρίσκεται κάτω από τη δεξαμενή αερίου και έχει μια γραμμή καυσίμου που εκτείνεται από αυτό. Rock the CBR1000F εμπρός και πίσω για να ακούσετε τον ήχο του υγρού sloshing εμπρός και πίσω. Αν δεν ακούτε τίποτα, είστε εκτός του φυσικού αερίου.

Η Κρύο καιρός Ποδήλατα

Η είναι ευαίσθητα στο κρύο. Προσπαθήστε να αυξήσετε το τσοκ για να εμπλουτίσει το μίγμα καυσίμου. Πιέστε το μοχλό του τσοκ, που βρίσκεται στο τιμόνι, προς τα πάνω. Θυμηθείτε να αντικαταστήσετε το μοχλό του τσοκ πίσω στη βάση μετά το ποδήλατο ξεκινά. Αν έχετε δοκιμάσει να ξεκινήσει το ποδήλατο για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν από τη λήψη αυτό το βήμα, θα μπορούσατε να έχετε τρέξει την μπαταρία προς τα κάτω.

Η