τμήμα μοτοσικλετών της BMW ξεκίνησε το 1921, όταν η εταιρεία άρχισε την παραγωγή κινητήρων που προορίζονται για άλλες εταιρείες. Το 1923 κυκλοφόρησαν το πρώτο μοτοσικλέτα τους, το R32, με το εμπορικό σήμα BMW Motorrad. Στη δεκαετία του 1980 η εταιρεία ξεκίνησε την παραγωγή της σειράς GS των μοτοσικλετών. Η σειρά GS διαφοροποιείται από τις άλλες μοτοσικλέτες της BMW με την αναστολή της, μεγαλύτερες ζάντες εμπρός και όρθια θέση οδήγησης. Τα 650 μοντέλα GS ξεκίνησε τροχαίο έξω από τα εργοστάσια της BMW το 1993. Μοντέλα
Η
Το 2009 BMW 650 GS κυκλοφόρησε σε δύο μοντέλα, το F650 GS και το G650 GS. Το G650 GS είναι ένα μονοκύλινδρο ποδήλατο, ενώ το F650 GS είναι εξοπλισμένο με μια παράλληλη-twin κινητήρα. Και τα δύο μοντέλα θεωρούνται δύο μοτοσικλέτες off-road/on-road σκοπό.
Κινητήρες

Η
Το G650 GS είναι εξοπλισμένο με 652 cc υγρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας με άντεξε και το εγκεφαλικό επεισόδιο σε 100,0 χιλιοστά x 83,0 χιλιοστά. Η παραγωγή εκτιμάται σε 50 ίππους στις 7.000 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή έχει βαθμολογηθεί σε 44 lb-ft στις 5.250 rpm. Η αναλογία συμπίεσης 11.5:1 κατέχει περίπου. Συμπλέκτη είναι πολλαπλάσιο πολύδισκος και το αυτοκίνητο είναι ένα 520 o-ring αλυσίδα τύπου ρολό.

Το F650 GS είναι εξοπλισμένο με ένα 798 cc υδρόψυκτο, δικύλινδρος, τετράχρονος, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, και ξηρό κάρτερ λαδιού. Διάμετρος και εγκεφαλικό επεισόδιο έρχεται στα 82 mm x 75,6 χιλιοστά. Η παραγωγή εκτιμάται σε 71 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή στα 55 lb-ft στις 4,500 rpm. Αναλογία συμπίεσης είναι δηλαδή 12.0:1. Το F650 GS έχει μια μηχανική κίνηση πολύδισκος συμπλέκτης σε λουτρό λαδιού και το σύστημα μετάδοσης είναι μια ατελείωτη αλυσίδα o-ring με απόσβεση κραδασμών στην πλήμνη του πίσω τροχού.

Η Body
Η
πλαίσιο του G650 GS είναι ένα τύπου γέφυρας με βιδωτό πίσω τμήμα. Η εμπρός ανάρτηση είναι μια Τηλεσκοπικό πηρούνι 41 mm με σταθεροποιητή γέφυρα και η πίσω ανάρτηση είναι ένα κεντρικό ελατήριο που ενεργοποιείται από το μοχλό-σύνδεσης. Το μεταξόνιο του G650 GS είναι 58,2 ίντσες.

Πλαίσιο της F650 GS είναι ένα σωληνωτό πλαίσιο από χάλυβα με κινητήρα φέροντες. Η εμπρός ανάρτηση είναι 41 χιλιοστά τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα διπλό ψαλίδι και υδραυλικά ρυθμιζόμενο ελατήριο στο τιμόνι χέρι. Το μεταξόνιο του F650 GS καλύπτει 62 ίντσες.

Η