Το πρώτο Honda Shadow μοτοσικλέτα cruiser άθλημα πέρασε από τη γραμμή παραγωγής το 1983. Πέντε χρόνια αργότερα, η Honda κυκλοφόρησε μια σκιά στην κατηγορία 600cc και παρήγαγε το πρώτο "VLX Deluxe" τελειώματα επίπεδο για τη γραμμή 600 μοντέλο 1993. Αυτό το επίπεδο εξοπλισμού προστεθεί μια διαφορετική, πιο μαλακό κάθισμα και περισσότερες λεπτομέρειες από χρώμιο στον κινητήρα και της εξάτμισης. 2003 της Honda VLX Σκιά Deluxe συνέχισε το ίδιο στυλ και το μέγεθος του κινητήρα των προηγούμενων ετών μοντέλο. Καύσιμο
Οικονομία
Το Σύνολο εκθέσεις ιστοσελίδα Μοτοσικλέτα ότι η σκιά VLX Deluxe από το έτος 2003 μοντέλο κέρδισε ένα μέσο οικονομία καυσίμου 50 mpg. Honda εφοδιασμένο αυτά τα ποδήλατα με ένα 2.9-γαλόνι δάκρυ σχήματος δεξαμενή αερίου, δίνοντας μια σειρά από περίπου 150 μίλια.
Η Κινητήρας
Η
Το 2003, η Honda διαθέτει τη Σκιά 600 VLX με 583 κυβικών εκατοστών μετατόπιση, τετράχρονος V-twin κινητήρα. Αυτό το V-twin κινητήρα αποτελούνταν από δύο κυλίνδρους, κάθε τοποθετείται απέναντι από το άλλο σε ένα 52-βαθμού "V" γωνιακή διαμόρφωση. Οπή του κινητήρα μετράται 2.95 ίντσες και το εγκεφαλικό επεισόδιο του μετράται 2.60 ίντσες, δίνοντας μια οπή-χρονος αναλογία 1,14 προς 1.
Ο V-twin στη σκιά GLX έφεραν ένα μόνο εκκεντροφόρους επικεφαλής και ένα μονό καρμπυρατέρ 34 mm . Κάθε κύλινδρος έλαβε καυσίμων μέσω τριών βαλβίδων, για έξι βαλβίδες συνολικά. Ένα ζευγάρι των μπουζί σε κάθε κύλινδρο αναφλέγεται το μίγμα καυσίμου-αέρα στο εσωτερικό του θαλάμου.
Honda το 2003 Σκιά VLX χρησιμοποιείται ηλεκτρονική ανάφλεξη και το νερό με βάση το σύστημα ψύξης για την ελαχιστοποίηση υπερθέρμανση.
Η
Μετάδοση
Η
της Honda μεταφερόμενης ισχύος στον πίσω τροχό μέσω αλυσίδας μετάδοσης. Οι αναβάτες μπορούν να λειτουργούν τις τέσσερις-ταχύτητα, καλώδιο που λειτουργούν με μηχανικό κιβώτιο να αλλάξει μέσα από τα γρανάζια κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Η Έξοδος
Η
Το 2003 Σκιά VLX κινητήρα δημιουργούνται 34 ίππους στις 6.500 rpm και 35,3 ft.-lb. ροπής στις 3.250 rpm. Η μηχανή είχε τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο, ένα καρμπυρατέρ και να επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης του 9,2 προς 1. Οι εκθέσεις Moto ιστοσελίδα Profi ότι αυτή η μοτοσικλέτα θα μπορούσε να επιταχύνει από μηδέν έως 60 mph σε 9,6 δευτερόλεπτα, και είχε μια κορυφαία ταχύτητα 100 mph.
Η
Διαστάσεις
Η
Ο οδηγός και ένα κάθισμα του συνοδηγού για το 2003 Σκιά VLX ήταν 25,6 εκατοστά πάνω από το έδαφος και σε χαμηλότερη ρύθμιση? αναβάτες θα μπορούσε να προσαρμοστεί υψηλότερα. Αυτή η μοτοσικλέτα διήρκεσε μήκος 92,7 ίντσες με μια 63-ιντσών μεταξόνιο σε μεταλλικό σκελετό της. Είχε ένα συνολικό πλάτος 33,1 ίντσες. Όταν άδειο και χωρίς λάδι, οι 2003 VLS Σκιά ζυγίζονται £ 452
Honda εξόπλισε το μπροστινό τροχό με το μέγεθος 100/90-19 ελαστικών και ένα 296-mm διάμετρο ενός δισκόφρενου εφοδιασμένο με δύο εμβόλων δαγκάνες. Ο πίσω τροχός έφεραν ένα μέγεθος 170/80-15 ελαστικό και ένα 160-mm ταμπούρο διαμέτρου.
Η