Το 2001 SV650S ήταν μια μοτοσικλέτα δρόμου που παράγεται από την Suzuki. Η εταιρία κατασκεύασε επίσης το SV650, και οι δύο εκδόσεις μοιράζονται τον ίδιο κινητήρα και το πλαίσιο, αλλά οι SV650S είχε προσθέσει χαρακτηριστικά πάνω από το κανονικό μοντέλο. Το SV650 για πρώτη φορά το 1999 και οι SV650S εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2001. Η κατασκευαστή προτεινόμενη λιανική τιμή (MSRP) για ένα νέο Suzuki SV650S το 2001 ήταν $ 6.200. Προδιαγραφές
Η
του 2001 SV650S Suzuki χαρακτήρισε ένα τετράχρονο, 90 μοιρών V-twin κινητήρα. Ο κινητήρας ήταν υγρόψυκτος και να χρησιμοποιηθεί ένα διπλό σχέδιο εκκεντροφόρους επικεφαλής με οκτώ συνολικά βαλβίδες. Συνολική μετατόπιση του εμβόλου ήταν 645 cc, ή 39,36 κυβικά εκατοστά. Η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο του κινητήρα ήταν 81 με 62,6 χιλιοστά, ή 3,2 κατά 2,5 ίντσες. Συνολική ισχύς εξόδου ήταν 70 ίππους στις 9.000 σ.α.λ., ενώ η συνολική παραγωγή ροπής ήταν 45 τζάουλ στις 7,400 rpm. Η τελική ταχύτητα της μοτοσικλέτας ήταν 125 mph. Η μετάδοση χαρακτήρισε έξι ταχύτητες και οδηγήθηκε αλυσίδας. Η δύναμη στην αναλογία βάρους ήταν .42 ίππους ανά χιλιόγραμμο.
Η
Διαστάσεις
πώληση, συνολικό μήκος της μοτοσικλέτας ήταν 80,5 ίντσες, συνολικού πλάτους ήταν 29,1 εκατοστά και το ύψος του ήταν 44,5 ίντσες. Το ύψος του καθίσματος ήταν 31,7 ίντσες. Συνολική απόσταση από το έδαφος ήταν 5,5. ίντσες, ενώ το μεταξόνιο μετράται 55,9 ίντσες. Το ξηρό βάρος - χωρίς υγρά ή βενζίνης - ήταν £ 372. Η μπροστινή ανάρτηση είχε 5.1 ίντσες του ταξιδιού, ενώ η πίσω ανάρτηση χαρακτήρισε 4.9 ίντσες του ταξιδιού. Μέγεθος εμπρόσθιου τροχού ήταν 120/60-ZR17 και το πίσω μέγεθος ελαστικών ήταν 160/60-ZR17. Η διάμετρος του πρόσθιου φρένο ήταν 11,4 ίντσες και το πίσω φρένο ήταν διαμέτρου 9,4 ιντσών. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε κατ 'ανώτατο όριο 4,23 γαλόνια.

Η Χαρακτηριστικά
Η
Το 2001 Suzuki SV650 είχε διπλής δισκόφρενα για το εμπρός ελαστικό και ένα μονό δισκόφρενο το πίσω ελαστικό. Τα καρμπυρατέρ ήταν στυλ downdraft. Το σύστημα εξάτμισης χαρακτήρισε δύο σε ένα εξατμίσεις χρωμίου. Το μπροστινό σύστημα ανάρτησης που χρησιμοποιούνται πιρούνια, ενώ η πίσω ανάρτηση ήταν ένα ρυθμιζόμενο swing-arm. Το σασί ήταν ένα ελαφρύ δένω-style αλουμινένιο πλαίσιο και οι ζάντες ήταν επίσης από αλουμίνιο. Το 650S είχε προσθέσει χαρακτηριστικά πάνω από το πρότυπο 650, όπως ένα μισό φαίρινγκ με κλειστό ταμπλό και fairing-mounted καθρέφτες. Οι 650S είχαν επίσης διπλή προβολείς. Το ποδήλατο χαρακτήρισε επίσης πίσω πόδι-μανταλάκια και ένα ψηλότερο τελική σχέση μετάδοσης.

Η