Honda πρώτα έκανε το ντεμπούτο του Σκιά VT μοντέλο cruiser το 1983. Μια χαρακτηριστική στιλ και σχετικά ισχυρό ποδήλατο, η εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή μια αμερικανική έκδοση Classics του ποδηλάτου το 1995. Χτισμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες, η Σκιά ACE χαρακτήρισε ρετρό στυλ και την επαγόμενη ήχο παρόμοιο με πολλές αμερικανικές ποδήλατα. Το 1100 cc VT C2 Σκιά ACE είχε διακοπεί το 2000. Κινητήρας και επιδόσεις
πώληση, 1999 VT 1100 Σκιά ACE ήρθε εξοπλισμένο με ένα τετράχρονο, V-twin κινητήρα με τρεις βαλβίδες ανά κύλινδρο και έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής. Είχε μια μετατόπιση των 1.099 cc, μια αναλογία συμπίεσης 8,0 προς 1, και μία οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,44 με 3,60 ίντσες. Είχε 50 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. και 64,9 τζάουλ ροπής στις 2.500 rpm. Κορυφαία ταχύτητα ήταν περίπου 98,8 μίλια ανά ώρα.

Η Systems
Η
εργασίας σε συνδυασμό με την υγρόψυκτος κινητήρας, η μοτοσικλέτα είχε ένα solid-state ψηφιακή ανάφλεξη και ηλεκτρικό μίζα. Η ACE χαρακτήρισε επίσης ένα πεντατάχυτο κιβώτιο και έναν άξονα Cardan τελική μετάδοση.

Η Φρένα
και Ανάρτηση
πώληση, VT 1100 Σκιά Ace ήρθε με ένα 12,4- ιντσών μόνο δισκόφρενο με δύο εμβόλων δαγκάνα μπροστά και ένα 10,8-ιντσών δίσκο με ένα μονού εμβόλου δαγκάνα στο πίσω μέρος. Η μπροστινή ανάρτηση ήταν ένα τηλεσκοπικό πιρούνι με 5,91 ίντσες του ταξιδιού. Στο πίσω μέρος, η ACE ήρθε εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενο διπλό σοκ με 3,94 ίντσες του ταξιδιού.
Μετρήσεις

Η
Η Σκιά ACE ζύγισε £ 572. και είχε χωρητικότητα καυσίμου 3,94 λίτρα και μέση αποδοτικότητα των καυσίμων των 33 mpg. Το ποδήλατο πήρε ένα 120/90-19 εμπρός ελαστικό και ελαστικό 170/80-15 πίσω.

Η