Όταν Soichiro Honda ίδρυσε την εταιρία του, η εστίαση ήταν στην ελατηρίων του εμβόλου. Μετά το τέλος του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, η Honda μοτοσικλέτες προστέθηκε στο lineup της εταιρείας, καθώς και μια μακρά ιστορία κάνει σεβαστή μοτοσικλέτες σχεδόν σε κάθε κατηγορία είναι το αποτέλεσμα. Το 1999 Honda Magna είναι ένα παράδειγμα της επιτυχούς ερμηνεία της Honda από μια μοτοσικλέτα cruiser. Διαστάσεις
Η
Το 1999 Honda Magna ζυγίζονται £ 538 και είχε ένα μεταξόνιο 65 ίντσες, σύμφωνα με το Cruiser μοτοσικλετών. Το ποδήλατο ήταν 93 εκατοστά μήκος. Η γκανιότα /διαδρομή είχε μια 32 μοιρών και ήταν 5,2 ίντσες μακρύ. Το πλάτος του τιμονιού ήταν 31.5 ίντσες και η δεξαμενή καυσίμου πραγματοποιήθηκε 3,6 γαλόνια. Το κάθισμα του ποδηλάτου ήταν μεγάλο και άνετο για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, και θα μπορούσε να φιλοξενήσει έναν επιβάτη εύκολα.
Η Τροχοί πώληση, φρένα και την ανάρτηση
Η
Σύμφωνα με Cruiser Μοτοσυκλέτα, η τροχοί του 1999 Honda Magna έγιναν από χυτό κράμα - το μπροστινό λάστιχο ήταν διαστάσεις 17Χ3 ίντσες, ενώ ο πίσω τροχός ήταν 15x3.5 ίντσες. Το μπροστινό φρένο αποτελείται από μια δαγκάνα που ήταν ενιαία δράση με ένα 12,4-ιντσών δίσκο. Το πίσω φρένο αποτελείται από ένα μόνο τύμπανο παπούτσι που ράβδος λειτουργεί. Η μπροστινή ανάρτηση αποτελείται από ένα ορθοστάτη 41 χιλιοστών με 5,9 ίντσες του ταξιδιού. Η πίσω ανάρτηση είχε δύο αμορτισέρ με 3,9 ίντσες του ταξιδιού.
Η
Λεπτομέρειες Κινητήρας

Η
Ο κινητήρας του 1999 Honda Magna ήταν υγρόψυκτος, σύμφωνα με Μοτοσικλέτα Cruiser. Η μηχανή ήταν ένα 90-βαθμού V-4. Οι βαλβίδες ήταν τοποθετημένα σε ένα DOHC, ή διπλή εκκεντροφόρους επικεφαλής, διαμόρφωση. Η μηχανή είχε τέσσερις βαλβίδες - δύο βαλβίδες εισαγωγής και δύο βαλβίδες εξαγωγής. Ο κινητήρας εκτοπίζει 748 cc. Η συμπίεση είναι 10.8:1. Η μηχανή είχε υγρό κάρτερ λαδιού. Είχε έναν συμπλέκτη με πολλαπλές θέσεις και πέντε ταχύτητες. Η μοτοσικλέτα οδηγήθηκε από μια αλυσίδα

Η Performance Πληροφορίες


. Σύμφωνα με το Top Gear, το 1999 Honda Magna ήταν σε θέση να φθάσει κατά μέσο όρο 38,1 mpg. Το μέσο εύρος για το ταξίδι ήταν 137 μίλια σε μια δεξαμενή του αερίου. Στο Top Gear, το 1999 Honda Magna έφθασε 3980 rpm σε 60 μίλια ανά ώρα. Σε ένα τέταρτο τεστ χιλιόμετρο της επιτάχυνσης, έφθασε 102,9 μίλι/ώρα σε 12,76 δευτερόλεπτα.

Η