Το 1997 Kawasaki Vulcan είναι μια μοτοσικλέτα cruiser. Kawasaki Heavy Industries εισήγαγε για πρώτη φορά το πίσω σειρά Vulcan το 1984 και η σειρά μοτοσικλέτα είναι ακόμα σε παραγωγή από το 2010. Το 1997 μοντέλο ήρθε σε τέσσερις ποικιλίες: το Vulcan 1500L, το Vulcan 1500, η ​​Vulcan 800 και η Vulcan 750. Vulcan 1500L
Η
Ο τετράχρονος κινητήρας V2 της Vulcan 1500L είχε μια μετατόπιση των 89,7 κυβικά εκατοστά και λόγο συμπίεσης 9.0:1. Και οι δύο κύλινδροι είχε μια οπή από 4 ίντσες και η διαδρομή είναι 3,5 ίντσες. Αυτή η μηχανή που παράγεται 64 hp και 82,6 τζάουλ ροπή. Δύο καρμπυρατέρ Keihin CVK36 παραδοθεί το καύσιμο. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ένα 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με το θετικό ουδέτερο finder. Είχε επίσης ένα υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός σύστημα ανάρτησης, με διπλή υδραυλικά αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Τα δισκόφρενα την προϋπόθεση ότι η διακοπή ρεύματος. Το όχημα είχε ένα ξηρό βάρος £ 567. και θα μπορούσε να αποθηκεύσει έως και 4,2 λίτρα καυσίμου στη δεξαμενή της.

Η Vulcan 1500

Η βάρος £ 577., το Vulcan 1500 είχε χωρητικότητα καυσίμου 4,2 λίτρα. Ένας τετράχρονος V-2 κινητήρα με δύο κυλίνδρους τροφοδοτείται το ποδήλατο. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 4-ίντσες και 3,5 ίντσες, αντίστοιχα. Με μια αναλογία συμπίεσης 9.0:1, η μηχανή είχε μια μετατόπιση 89,7 κυβικά εκατοστά. Όλα αυτά παράγονται 64 hp και 82,6 τζάουλ ροπή. Το όχημα είχε ένα 4-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με θετικό ουδέτερο finder και δύο Keihin CVK36 καρμπυρατέρ. Είχε επίσης δισκόφρενα μπροστά και πίσω. Πίσω υδραυλικά αμορτισέρ και το μπροστινό υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι χειρισμός των καθηκόντων αναστολή.

Η Vulcan 800
Η
Ο κινητήρας στην καρδιά της Vulcan 800 είχε 49,1 κυβικών ιντσών μετατόπιση . Το V-twin τετράχρονο κινητήρα είχε μια οπή 3,5-ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 2,6 ίντσες. Είχε επίσης μια αναλογία συμπίεσης 9.5:1. Μια κατ 'ανώτατο όριο 109,3 hp παρήχθη, όπως ήταν 47,2 τζάουλ. Ένα 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με θετικό ουδέτερο finder έστειλε αυτή την ισχύ στους τροχούς της Kawasaki. Το ποδήλατο είχε ένα μόνο CVK36 Keihin καρμπυρατέρ. Χωρίς υγρά, το όχημα ζυγίζονται £ 496. Το όχημα χαρακτήρισε εμπρός ταμπούρα και πίσω δισκόφρενα.

Η Vulcan 750
Η
Ένα υδραυλικό τηλεσκοπικό πιρούνι μούσκεμα μέχρι τις προσκρούσεις στο δρόμο από το μπροστινό μέρος του Vulcan 750. Διπλή αμορτισέρ δανείσει ένα χέρι από το πίσω μέρος. Ένα πίσω ταμπούρο συνοδεύεται μπροστά της μοτοσικλέτας δισκόφρενα. Το όχημα είχε ένα ξηρό βάρος £ 484. και 3,6 γαλόνι χωρητικότητα καυσίμου. Το V-twin, τετράχρονος κινητήρας είχε μια αναλογία συμπίεσης 10.3:1 και ένα 49,1 ιντσών μετατόπιση. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 3,5 ίντσες κατά 2,6 ίντσες. Δύο καρμπυρατέρ Keihin CVK34 παραδοθεί το καύσιμο. Έως 60 hp και 47 τζάουλ ροπή εστάλη στους τροχούς μέσω ενός πεντατάχυτο κιβώτιο με θετικό ουδέτερο finder.

Η