Αυτοκίνητα > Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos > Μοτοσικλέτες > 1990 Suzuki DR 250: Προδιαγραφές
1990 Suzuki DR 250: Προδιαγραφές
Suzuki κατασκεύασε το DR250 ποδήλατο βρωμιά 1982-1992. Suzuki προορίζεται το DR250 για off-road σκοπούς, αλλά η μοτοσικλέτα είναι επίσης ένα κατάλληλο ποδήλατο δρόμου? Αν η μοτοσικλέτα είναι εφοδιασμένη με ένα χειροκίνητο kick-αρχή, η οποία είναι συνήθως δει μόνο σε ποδήλατα βρωμιά. Πέρα από το μέγεθος των εμβόλων, πολύ λίγες διαφορές διαχωρίζει το DR250 από το DR350. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων


Το 1990 Suzuki DR250 είναι εξοπλισμένο με ένα μονοκύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα DOHC που είναι ψυχρός αέρας. Μετατόπιση του κινητήρα μετρά 249 κυβικών εκατοστών, με διάμετρο και διαδρομή εμβόλου μέτρηση των 67 χιλιοστών κατά 70 mm. Το γκάζι είναι λειτουργεί καλώδιο, όπως είναι ο συμπλέκτης. Η Suzuki DR250 παράγει 29 ίππους στις 8.500 σ.α.λ., με ροπή 17,7 τζάουλ στις 7.000 rpm. Η Suzuki DR250 διαθέτει ένα πεντατάχυτο κιβώτιο.
Η
Διαστάσεις
πώληση, 1990 μοντέλο της Suzuki DR250 μέτρα 87,8 ίντσες σε συνολικό μήκος και 34,65 ίντσες. Το ποδήλατο βρωμιά είναι 48,2 εκατοστά, με μεταξόνιο μέτρηση 54,3 ίντσες. Το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας όταν είναι ξηρό είναι 257 κιλά. Το DR250 έχει χωρητικότητα καυσίμου των 9 λίτρων.

Η Πλαίσιο και Ανάρτηση
πώληση, 1990 Suzuki DR250 διαθέτει ένα χάλυβα, ενιαίο πλαίσιο λίκνο. Ένα εναιώρημα φυσίγγιο έχει τοποθετηθεί στο μπροστινό μέρος με ένα μονο-σοκ swing-βραχίονα στο πίσω μέρος. Το ποδήλατο έχει πλήρως ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς με το reload. Το εμπρός ελαστικό είναι 80 εκατοστά R21 και το πίσω ελαστικό είναι 110/100 R21. Τα Ενιαία δίσκοι τοποθετούνται τόσο στο εμπρός και πίσω φρένα

Η Γενική Γεγονότα


Το 1990 Suzuki DR250 ήρθε σε δύο μοντέλα:. DR250L και DR250SL. Οι δύο ποδήλατα ρύπου είναι πανομοιότυπες, με εξαίρεση ότι η DR250L έρχεται σε ένα κίτρινο πλαίσιο με λευκές λεπτομέρειες, ενώ η SL έρχεται σε ένα μπλε πλαίσιο με κίτρινες αποχρώσεις. Τα αυτοκόλλητα ρεζερβουάρ διαφέρουν επίσης: η DR250L έχει μπλε και ασημί αυτοκόλλητα, ενώ η DR20SL έχει dualsport decal. Η DR250SL έχει επίσης μια τάπα του ρεζερβουάρ κλειδώματος.

Η DR250 μετατράπηκε το 2001 στο DR250X. Προδιαγραφές για τα επόμενα μοντέλα αλλάξει πολύ λίγο από το μοντέλο του 1990.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]