Η Honda V65 Sabre παρήχθη για δύο χρόνια, 1984 και 1985. Ήταν τροφοδοτείται από την κυβική 1098 εκατοστά (cc) V-4 κινητήρα που τροφοδοτείται επίσης το Honda Magna του ίδιου έτους τρυγητού. Η Sabre ήταν περισσότερο προσανατολισμένο στον αθλητισμό και στυλ, ενώ η Magna ήταν ένα ταχύπλοο σκάφος. Ο V-4 κινητήρα ήταν ένα τεχνολογικό επίκεντρο για Honda, αλλά υποφέρει από μια κακή φήμη οφείλεται σε βλάβη του κινητήρα από την ανεπαρκή ροή του πετρελαίου. Ωστόσο, τα μοντέλα αυτά εξακολουθούν να έχουν μια πιστή ακολουθία. Προδιαγραφές Κινητήρας
Η
κινητήρας του V65 ήταν υγρόψυκτος και χαρακτήρισε διπλή εκκεντροφόρους (DOHC). Αυτό ήταν ένα τετράχρονο κινητήρα και διαθέτει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η αναλογία συμπίεσης της μηχανής του V65 ήταν 10,5 προς 1 και η διάτρηση και το εγκεφαλικό επεισόδιο ήταν 79,6 κατά 55,3 mm.

Ο κινητήρας αυτός χαρακτήρισε τέσσερις σταθερής ταχύτητας 36 καρμπυρατέρ mm και υγρό κάρτερ λαδιού. Ο κινητήρας του Sabre που παράγεται ένα εντυπωσιακό 121 ίππους στις 9.500 σ.α.λ. και 69,3 τζάουλ ροπής στις 7.500 rpm.
Η μετάδοση
φρένα, και τις προδιαγραφές ανάρτησης


Το V65 Sabre είχε ένα εξατάχυτο κιβώτιο που transferd δύναμη στον πίσω τροχό μέσω του άξονα μετάδοσης κίνησης. Το μπροστινό σύστημα πέδησης αποτελείται από δύο δισκόφρενα και το πίσω φρένο είχε ένα μόνο δίσκο. Η μπροστινή ανάρτηση είχε 41 χιλιοστά αέρα με τη βοήθεια πιρούνια με 150 χιλιοστά του ταξιδιού, και η πίσω ανάρτηση είχε δύο ρυθμιζόμενα αμορτισέρ. Το μπροστινό λάστιχο ήταν ένα 110/90-R18 και το πίσω ελαστικό ήταν 140/80-R16.
Η Βάρος
και ικανότητα
πώληση, V65 Sabre ζυγίζεται £ 540 ξηρό. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 5,2 γαλόνια.

Η Performance δεδομένων
Η
Το τέταρτο χρόνο μίλι για το V65 Sabre ήταν 10,75 δευτερόλεπτα με ταχύτητα 78,25 μίλι/ώρα. Η εκτιμώμενη μέγιστη ταχύτητα ήταν 135 μίλια ανά ώρα.

Η