Το 1984 Honda XL 200 R είναι ένα διπλό σκοπό μοτοσικλέτα. Επίσης γνωστό ως μια μοτοσικλέτα διπλής άθλημα, το XL 200 R είναι τόσο ένα δρόμο νομική μοτοσικλέτα και ένα off-road ποδήλατο βρωμιά. Σύμφωνα με ένα θέμα το 1983 του περιοδικού μοτοσικλετιστών, ανατύπωση ηλεκτρονικά Motorcyclespecs.co.za, το 1984 Honda XL 200 R ήταν μια αρκετά προσιτές ελαφριά μοτοσικλέτα που κοστίζουν 1.398 δολάρια. Κύριο ανταγωνιστή της μοτοσικλέτας ήταν η Yamaha XT200. Κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων


Το 1984 Honda XL 200 R ανήκει στην κατηγορία των 200 cc μοτοσικλέτες. Μετατόπιση του πραγματικού κινητήρα μετρά 195 κυβικά εκατοστά. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο μέτρο 65,5 και το 57,8 mm αντίστοιχα. Ο κινητήρας διαθέτει μια αναλογία συμπίεσης 9.2:1. Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, έχει ένα κύλινδρο και δύο βαλβίδες. Το ποδήλατο έχει ηλεκτρικό και το kick starter. Η μοτοσικλέτα έρχεται με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο.
Βάρος
και δύναμη
πώληση, 1984 Honda XL 200 R είναι ένα μάλλον μικρό ποδήλατο, με βάρος μόλις 124 κιλά, ή 272,8 λίρες. Ο κινητήρας της μοτοσικλέτας αποδίδει 18 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. με ροπή 1,7 kg-m στις 6.500 rpm. Ως αποτέλεσμα, η αναλογία βάρους προς ισχύ είναι 0,15 ίππους ανά χιλιόγραμμο, ένα όχι πολύ εντυπωσιακό ανάγνωση.

Η Chassis
Η
Το 1984 Honda XL 200 R είναι εξοπλισμένο με Showa αέρα υποβοηθούμενη εμπρός ανάρτησης πιρούνια με 38 χιλιοστά εμπρός τροχού, και Showa Pro-Link σοκ πίσω ανάρτηση. Το ποδήλατο διαθέτει τύμπανο φρένα εμπρός και πίσω, το οποίο είναι επαρκές για μια μοτοσικλέτα εξοπλισμένη με κινητήρα 18 ίππων. Η μοτοσικλέτα έχει 2,75 με 21 εμπρός ελαστικό και 4.10 από 18 πίσω ελαστικού.

Η