Honda ξεκίνησε την παραγωγή της γραμμής Σκιά των μοτοσικλετών το 1983 και ποδήλατα Σκιά ήταν ακόμα μέρος του lineup της Honda μέχρι το 2010 . Τα ποδήλατα σε αυτή τη σειρά είναι μοτοσικλετών cruiser - η ιππασία στάση είναι χαλαρή και το τιμόνι είναι μεγάλη . Το 1984 Honda VT750C Σκιά 750 ήταν το δεύτερο έτος μοντέλο της σειράς Σκιών . Κινητήρας
Η
Η μετατόπιση του εμβόλου της Σκιάς 750 του 1984, υγρόψυκτος κινητήρας μετριέται 749 cc . Όπως και άλλα ποδήλατα Σκιά , η μοτοσικλέτα είχε δύο κυλίνδρους . Εκείνοι της σκιάς 750 ήταν τοποθετημένα σε μια γωνία 45 μοιρών μεταξύ τους. Οι κύλινδροι είχαν τριών βαλβίδων δίδυμο κεφάλια βύσμα. Η μηχανή χαρακτήρισε επίσης ένα νέο offset dual -pin στροφαλοφόρου άξονα που παρείχε καλύτερη πρωτογενούς ισοζυγίου . Η μηχανή χαρακτήρισε επίσης ένα υδραυλικό σύστημα ρύθμισης βαλβίδων .

Η μετάδοση και ανάφλεξης

Η κινητήρας του Honda Shadow 750 ήταν συνδεδεμένη με ένα πεντατάχυτο κιβώτιο με overdrive έκτη ταχύτητα και έναν άξονα τελικής μετάδοσης . Το ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με solid-state ανάφλεξης με ένα ηλεκτρονικό εκ των προτέρων .

Η Chassis
Η
Το 1984 μεταξόνιο VT750C μέτρησε 60 ίντσες . Το ύψος του καθίσματος ήταν 29,9 ίντσες . Το ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με 3.3 - γαλόνι δεξαμενή καυσίμου . Η μοτοσικλέτα ζυγίζονται £ 465 . Η Σκιά 750 χαρακτήρισε μια ψηλή πλάτη που ήταν στάνταρ εξοπλισμό . Το αυτοκόλλητο κάλυμμα πλευρά διαβάσει " SHADOW 750 ».

Η