Η XJ750 ήταν μια μοτοσικλέτα που αναπτύχθηκε από τον ιαπωνικό κατασκευαστή Yamaha Motor Company όχημα. Αυτό το ποδήλατο ήταν επίσης γνωστή ως το Maxim Midnight ή Seca. Το Midnight Maxim XJ750 εισήλθε για πρώτη φορά στην αγορά το 1981 και επιβίωσε για δύο μόνο χρόνια πριν είχε σταματήσει το 1983. Ισχύς
Η
Ο τετράχρονος, τετρακύλινδρους σε σειρά κινητήρα της Yamaha είχε μια μετατόπιση των 45,7 κυβικά εκατοστά και λόγο συμπίεσης 9.2:1. Είχε μια οπή των 1,6 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 2,2 ιντσών. Ένα ενσωματωμένο δοχείο λαδιού λίπανσης που προβλέπεται για τον κινητήρα. Καύσιμο παραδόθηκε από καρμπυρατέρ. Θερμοκρασίας του κινητήρα ελέγχεται από ένα σύστημα ψύξης με αέρα. Έως 81,4 ίππους παρήχθη σε ρυθμό 9000 rpm. Η έξοδος παραδόθηκε στους τροχούς της μοτοσικλέτας μέσω ενός εγχειριδίου πεντατάχυτο κιβώτιο με άξονα τελικής μετάδοσης. Μια κορυφαία ταχύτητα των 124,9 μίλια/ώρα θα μπορούσε να επιτευχθεί.
Η
Διαστάσεις
πώληση, υγρό βάρος της Yamaha ήταν £ 524,7. Όταν η δεξαμενή ήταν γεμάτη καυσίμων, έκρινε 4,8 γαλόνια. Ο πίσω τροχός του ποδηλάτου ήταν 18 εκατοστά σε διάμετρο και ο μπροστινός τροχός που μετράται 19 ίντσες σε διάμετρο.

Η Άλλα Χαρακτηριστικά
Η
Ένα σύστημα ανάρτησης κασέτα ήταν χέρι για να ισοπεδώσουν τους δρόμους από το μπροστινό μέρος του οχήματος. Από την πίσω πλευρά, twin αναστολή σοκ που παρέχεται μια ομαλότερη βόλτα. Ένα πίσω τύμπανο φρόντισε από το ήμισυ του φρεναρίσματος καθηκόντων του Maxim Midnight του. Twin δίσκους εφόσον το υπόλοιπο διακοπή ρεύματος της μοτοσικλέτας. Ο υγρός συμπλέκτης ήταν εξοπλισμένο με πολλαπλούς δίσκους και λειτουργούσε καλώδιο. Μια ηλεκτρική μίζα σύστημα κλώτσησε την Yamaha σε δράση. Διπλό πλαίσιο λίκνο της μοτοσικλέτας ήταν κατασκευασμένα από χάλυβα.

Η