Το 1982 CM200T παρήχθη από την Honda από το 1980 έως το 1982. Honda σχεδίασε το CM200T, επίσης γνωστή ως η Twinstar, να έχουν μια σχετικά μικρή απόδοση του κινητήρα, ενώ ταυτόχρονα έχει καμπύλο τιμόνι και επιπλέον χαρακτηριστικά για να δώσει το ποδήλατο την εμφάνιση ενός cruiser. Προδιαγραφές κινητήρα
Η
Το 1982 Honda CM200T διαθέτει δικύλινδρο, τετράχρονο κινητήρα. Ο κινητήρας παράγει 194 κυβικά εκατοστά, ή 11,84 κυβικά εκατοστά, της μετατόπισης του εμβόλου. Η συνολική ισχύς εξόδου είναι 17 ίππους στις 9000 σ.α.λ., και η τελική ταχύτητα είναι περίπου 70 mph. Ο λόγος συμπίεσης είναι 8.8 προς 1, και η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 2,1 με 1,7 ίντσες, ή 53 με 44 χιλιοστά. Ο κινητήρας διαθέτει ένα σχέδιο εναέριας εκκεντροφόρου, με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η μηχανή διαθέτει επίσης ένα τεσσάρων ταχυτήτων, με γνώμονα την αλυσίδα μετάδοσης. Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα αερόψυκτο σύστημα.
Η Σώμα Διαστάσεις

Η
Το συνολικό μήκος της είναι 78 εκατοστά, ενώ το συνολικό πλάτος είναι 34 ίντσες. Το ύψος του καθίσματος είναι 28,7 ίντσες και η συνολική απόσταση από το έδαφος είναι 7 ίντσες. Το ξηρό βάρος του οχήματος είναι περίπου £ 300 Το μπροστινό μέγεθος ελαστικού είναι 3,00 με 17, ενώ το πίσω ελαστικό είναι 3,5 - 16. Η δεξαμενή καυσίμου διαθέτει 2,6 λίτρα, καθώς και .3 γαλόνια στο αποθεματικό.

Η Εξοπλισμός και εμφάνιση
πώληση, εμπρός και πίσω τροχών διαθέτουν επέκταση ταμπούρα. Η εμπρός ανάρτηση είναι ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω ανάρτηση είναι πέντε-way ρυθμιζόμενο διπλό σοκ. Το μπροστινό φτερό είναι κατασκευασμένο από χρώμιο και καλύπτει το άνω τρίτο του ελαστικού, ενώ το backend διαθέτει χρώμιο λαβή-bar για τον επιβάτη να κρατήσει. Ο προβολέας είναι στρογγυλό και είναι εγκιβωτισμένες σε χρώμιο. Μια ενιαία χρωμίου κάννη σωλήνα εξάτμισης περιστοιχίζει κάθε πλευρά της μοτοσυκλέτας. Το 1982, το ποδήλατο πωλήθηκε σε βαθύ κόκκινο χρώμα, ενώ οι ετικέτες Honda και Twinstar γράφτηκαν σε χρυσό. Ένα καφέ decal γραμμή διασχίζει το εξωτερικό της δεξαμενής καυσίμου και πλαϊνό.

Η