Το 1978, η Ιαπωνία με βάση το Honda Motors συνέχισε να κατασκευάζει touring-class Wing του χρυσού, για πρώτη φορά το 1974. Honda έκανε μια σειρά από επιδόσεις και στυλ βελτιώσεις στο μοντέλο του 1978, συμπεριλαμβανομένων των μικρότερων καρμπυρατέρ και εξαρτήματα χρωμίου για το σύστημα εξάτμισης. Το 1978, οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν από μία και μόνο Wing Gold, η GL1000, η ​​οποία ήταν διαθέσιμη με το προαιρετικό φέρινγκ. Honda διακοπεί το GL1000 το 1979, απελευθερώνοντας το μεγαλύτερο GL1100 κινητήρα. Σύστημα Μετάδοσης

Honda
εξοπλίστηκε 1978 Πτέρυγα του χρυσού με 999 cc μετατόπιση της εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιείται ένα carbureted single-γενικά-cam διαμόρφωσης για να διοχετεύσει καυσίμου μέσω δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο, για οκτώ βαλβίδες. Οι κινητήρες αυτοί είχαν μια οπή των 2,8 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο των 2,4 ιντσών και να επιτευχθεί μια αναλογία συμπίεσης 9.3:1. Το 1978 Gold Wing χρησιμοποιείται ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο για να μεταφέρει ισχύ στους πίσω τροχούς μέσω ενός άξονα μετάδοσης κίνησης. Honda αντικατέστησε το 1977 το μοντέλο του kick-starter με ηλεκτρονική ανάφλεξη.

Η Έξοδος
Η
της Honda 999 cc κινητήρα θα μπορούσε να ξεκινήσουμε από 78 ίππους στις 7.000 στροφές ανά λεπτό. Η απόδοση βελτιώσεις Honda το 1978 ανέβασε τη ροπή σε 61,2 τζάουλ στις 5,500 rpm. Σύμφωνα με την "Bikez" ιστοσελίδα, το 1978 Gold Wing θα μπορούσε να χτυπήσει μια κορυφαία ταχύτητα των 121,8 μίλια/ώρα.

Η Ελαστικά
και τα φρένα
Η
Το 1978, η Honda διακοπείσες ζάντες του 1977 μοντέλου υπέρ του αργύρου Comstar πέντε ακτίνων ζάντες. Honda είναι εξοπλισμένα το 1978 Gold Wing με μέγεθος 3.50 από 18 εμπρός ελαστικά και το μέγεθος 4.50 από 17 πίσω ελαστικά.

Τόσο το εμπρός και πίσω τροχούς χρησιμοποιούνται δισκόφρενα. Honda εξοπλίστηκε τον μπροστινό τροχό με δύο δίσκους 232 χιλιοστών που χρησιμοποιούνται δύο δαγκάνες και βάλτε ένα δίσκο 250 mm και ένα one-δαγκάνα στον πίσω τροχό.
Η
Διαστάσεις και λεπτομέρειες


Το 1978 Gold Wing είχε μεταξόνιο 60,8 εκατοστά και ύψος καθίσματος 31,9 ίντσες. Honda εγκαταστήσει ένα 5-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου, και όταν αδειάσει, το ποδήλατο ζυγίζονται £ 601,9. Όταν τροφοδοτείται και λαδωμένη, η μοτοσικλέτα ζυγίζονται £ 657. Honda δεν εξοπλίζουν το 1978 Πτέρυγα Χρυσό με βαλίτσες ή έναν κορμό, αν και ένας αριθμός μετά την αγορά εταιρείες που κατασκευάζονται τα εξαρτήματα αυτά

Υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούσε να αγοράσει ένα 1978 Gold Wing το ένα από τα τρία χρώματα:. "Candy Περιορισμένη Maroon »,« Candy Grandeur Blue "και το μαύρο.

Η