Το 1970 SL350 ήταν μια μοτοσικλέτα αναπτύχθηκε από την εταιρεία Honda Motor, ένας Ιάπωνας κατασκευαστής αυτοκινήτων που ιδρύθηκε το 1948. Αυτή ήταν η πρώτη μοτοσικλέτα σε μια σειρά που έτρεξε μέχρι το 1973. Η αρχική SL350 αντικαταστάθηκε το 1970 από το μοντέλο Κ1, η οποία αντικαταστάθηκε το 1972 από το Κ2? Αυτό ήταν το τελικό όχημα της σειράς. Ισχύς

Η Στην καρδιά της Honda SL350 είναι ένα τετράχρονο κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι σε κάθε περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα τα εγκεφαλικά επεισόδια πρόσληψη, τη συμπίεση, τη δύναμη και εξάτμιση λαμβάνει χώρα. Αυτό έχει μια αναλογία συμπίεσης - ο λόγος του όγκου του κυλίνδρου κεφαλής σε σχέση με τον όγκο του εμβόλου πριν και μετά από μια διαδρομή συμπίεσης - από 9,5:1. Έχει επίσης ένα 20-κυβικών ιντσών μετατόπιση, που σημαίνει τον όγκο που σαρώνεται από τα έμβολα σε μια κίνηση από το άνω νεκρό σημείο, TDC, προς τα κάτω νεκρό κέντρο, BDC. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με δύο κυλίνδρους, το καθένα με ένα 2,5 ιντσών διαμέτρου, που είναι γνωστή ως εγκεφαλικό επεισόδιο. Έμβολα ταξιδεύουν δύο ίντσες εντός των κυλίνδρων, κοινώς γνωστό ως εγκεφαλικό επεισόδιο. Ο σχεδιασμός με εκκεντροφόρο επικεφαλής σημαίνει ότι εκκεντροφόρου της Honda είναι τοποθετημένο πάνω από το θάλαμο καύσης μέσα στους κυλινδροκεφαλές? Αυτό έχει λιγότερα μέρη από μια εναέρια σχεδιασμό βαλβίδας έτσι ώστε να ζυγίζει λιγότερο. Όλο αυτό σημαίνει ότι το SL350 μπορεί να φθάσει το 33 ίππους σε ποσοστό 9,500 στροφές ανά λεπτό. Επιτάχυνση από μηδέν έως 60 μίλια ανά ώρα σε 8,6 δευτερόλεπτα, το όχημα μπορεί να χτυπήσει μια τελική ταχύτητα της τάξεως του 86,4 μίλια ανά ώρα. Ελέγχονται
Η
Χαρακτηριστικά Εσωτερικά
Η
του κινητήρα θερμοκρασίες από ένα σύστημα ψύξης του αέρα, την πρόληψη από την υπερθέρμανση και χαμηλές επιδόσεις. Μία δεξαμενή για το πετρέλαιο είναι ενσωματωμένο στον κινητήρα για λίπανση? Αυτό είναι γνωστό ως υγρό κάρτερ. Καύσιμο παρέχεται από καρμπυρατέρ Keihin και ένα πεντατάχυτο κιβώτιο μεταφέρει την παραγόμενη ισχύ στους τροχούς. Swinging τα όπλα χειρίζονται τα καθήκοντά αναστολή από το πίσω μέρος της μοτοσικλέτας. Ένα τηλεσκοπικό πιρούνι εξομαλύνει τις ανώμαλους δρόμους από το εμπρόσθιο άκρο του οχήματος. Παροχή διακοπή ρεύματος της Honda είναι δύο ταμπούρα, αυτές οι εργασίες από μια ομάδα μαξιλάρια που ωθούν ενάντια σε έναν περιστρεφόμενο τύμπανο σχήμα φρένο για να σταματήσει τους τροχούς. Το όχημα προκάλεσε στη ζωή από μια μανιβέλα και πολλαπλασιαστή.

Η Διαστάσεις

Η Συνδεδεμένο με ένα 52,8-ιντσών μεταξόνιο είναι 19 ιντσών εμπρός τροχού διαμέτρου και ένα ελαφρώς μικρότερο τροχό πίσω, στα 18 εκατοστά σε διάμετρο. Το κάτω μέρος του πλαισίου καθαρίζει το έδαφος κατά 8,3 ίντσες. Το κάθισμα είναι τοποθετημένο 33,1 εκατοστά από την επιφάνεια του εδάφους και είναι 11,5 ίντσες.

Η